首先問以下,你的來奧迪車有自沒有"車載計(jì)算機(jī)bai
如果有,請看以下
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保證車載計(jì)算機(jī)在zhi奧迪信息娛樂系統(tǒng)中"AUDI MMI"的"瞬時油dao耗平均油耗"是打開的
二,控制瞬時油耗平均油耗的按鍵在方向盤的右控制桿的最右邊,那個按鍵不是對著你的{我說的是按鍵的方向}而是對著副駕駛位,也就是在右控制桿的最頂端,當(dāng)你按下按鍵是,組合儀表{也就是在轉(zhuǎn)速表和時速表中間那塊紅色的屏幕}會顯示出來
三,怎么判別哪個是瞬時油耗,哪個是平均油耗.區(qū)別只有一個,就是那個平均油耗會有一個ф的標(biāo)志,說明是平均油耗

73L。奧迪A6L長寬高分別為5036×1874×1466(mm)，奧迪A6L軸距為3012mm。奧迪A6L其中車身長度、高度分別增加了21mm、11mm，寬度和軸距則與現(xiàn)款保持一致。2018款全新款奧迪A6L配備了帶漢語表現(xiàn)的加強(qiáng)導(dǎo)航體系，以及MMI多媒體交互體系，2018款全新款奧迪A6L車內(nèi)除了供給可翻轉(zhuǎn)的8英寸表現(xiàn)屏外，還配備了7英寸駕駛員信息表現(xiàn)體系來區(qū)分和優(yōu)化信息。擴(kuò)展資料
全新A6L分別搭載了1.8TFSI、2.0TFSI、2.5FSI、3.0TFSI四款發(fā)動機(jī)。其中，頂配的50TFSI車型依然搭載了老款車型上型號為 EA888的3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。與老款相比2014款車型成功的將最大公率提升了8千瓦，達(dá)到了228Kw/5250-6500rpm，而最大扭矩則依然保持為440Nm/2900-4500rpm并無改變。一這臺發(fā)動機(jī)所匹配的依然是上一代車型上所使用的7檔雙離合(DCT)變速箱。參考資料來源：百度百科-奧迪A6L
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-2018款奧迪A6L 油耗參數(shù)配置

保證車載計(jì)算機(jī)在奧迪信息娛樂系統(tǒng)中"AUDI MMI"的"瞬時油耗平均油耗"是打開的?？刂扑矔r油耗平均油耗的按鍵在方向盤的右控制桿的最右邊,那個按鍵不是對著你的{我說的是按鍵的方向}而是對著副駕駛位,也就是在右控制桿的最頂端,當(dāng)你按下按鍵是,組合儀表{也就是在轉(zhuǎn)速表和時速表中間那塊紅色的屏幕}會顯示出來。怎么判別哪個是瞬時油耗,哪個是平均油耗.區(qū)別只有一個,就是那個平均油耗會有一個ф的標(biāo)志,說明是平均油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實(shí)際的行駛情況。