那意思就是坡道起步不要依靠車子的功能，要按照你的正常坡道起步操作方法駕駛車輛。

新款福特福克斯汽車提示坡道不可用的原因?yàn)椋浩囂幱诘穆窙r不適用于坡道輔助系統(tǒng)，汽車的坡道輔助系統(tǒng)是自動(dòng)開啟的。解決方法為：當(dāng)汽車處于可用坡道輔助系統(tǒng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟即可，坡道輔助系統(tǒng)一般都是用于福特?？怂蛊嚿掀碌倪^程中，如果出現(xiàn)剎車制動(dòng)松開的情況坡道輔助系統(tǒng)也會(huì)自行起到制動(dòng)效果。避免汽車出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)福特?？怂蛊嚨钠碌垒o助這項(xiàng)功能會(huì)默認(rèn)一直開啟，不能通過手動(dòng)模式進(jìn)行關(guān)閉。和上坡輔助類似的功能是陡坡緩降，坡道輔助系統(tǒng)會(huì)讓車輛在下坡時(shí)自帶個(gè)剎車，控制好車速保證安全。擴(kuò)展資料：
福特?？怂蛊嚻碌垒o助系統(tǒng)的作用如下：
福特?？怂管囕v在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-都能防止汽車溜坡，上坡輔助和自動(dòng)駐車哪個(gè)更實(shí)用
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-馭見新福深度試駕新一代?？怂?br>參考資料來(lái)源：百度百科-上坡輔助系統(tǒng)

你好，說(shuō)明abs系統(tǒng)存在故障引起的，建議到維修廠用電腦檢測(cè)一下相關(guān)故障碼然后根據(jù)故障碼提示進(jìn)行檢查維修，希望可以幫...搜一下：新蒙迪歐報(bào)abs eps故障坡道輔助不可用故障

汽車提示“坡道輔助不可用”是車輪這邊的傳感器壞了。車輪傳感器，輪速傳感器是用來(lái)測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，輪速信息是必不可少的，汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中最為關(guān)鍵的傳感器之一。輪速傳感器在汽車上檢測(cè)輪速信號(hào)時(shí)，最常用的傳感器是電磁感應(yīng)式傳感器，一般做法是將傳感器安裝在車輪總成的非旋轉(zhuǎn)部分（如轉(zhuǎn)向節(jié)或軸頭）上，與隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁材料制成的齒圈相對(duì)。當(dāng)齒圈相對(duì)傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于磁阻的變化，在傳感器上激勵(lì)出交變電壓信號(hào)，這種交變電壓的頻率與車輪轉(zhuǎn)速成正比，ECU采用專門的信號(hào)處理電路將傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換為同頻率的方波，再通過測(cè)量方波的頻率或周期來(lái)計(jì)算車輪轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō)，所有的轉(zhuǎn)速傳感器都可以作為輪速傳感器，但是考慮到車輪的工作環(huán)境以及空間大小等實(shí)際因素，常用的輪速傳感器主要有：磁電式輪速傳感器、霍爾式輪速傳感器。磁電式輪速傳感器一般由磁感應(yīng)傳感頭和齒圈組成，傳感頭由永磁鐵、極軸、感應(yīng)線圈等組成。齒圈是一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，一般安裝在輪轂上或輪軸上與車輪一起旋轉(zhuǎn)。輪速傳感頭是一個(gè)靜止部件，傳感頭磁極與齒圈的端面有一定間隙。