目前的大眾新款途銳的話,這款車輛現在很少會存在燒機油的問題,這款車型的技術改進很大
我的車是途安20T的,之前也是出現了燒機油的情況,差不多就是2000km要燒掉接近一升的樣子,后來用了這款油
現在基本上是可以到8000-9000公里亮燈。希望可以幫到你。
燒機油的車現在挺多,而且燒機油的原因很復雜
1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;
2.積碳導致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正?;氐角S箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導致滲油
燒機油了很多車主會選擇大修,殊不知大修對車的危害有多大,發(fā)動機本來就是很精密的東西,拆了之后很難復原。汽車拆修除非是出現了機械類的故障,不得不拆了,燒機油這個問題其實沒有必要非得拆修,可以試試瑪蒂免拆修的方法
你好,如果買到假機油或者長時間不保養(yǎng)就會德芙
大眾車型普遍存在燒機油現象,帶T渦輪增壓器的車型也存在,可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油,就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色,原因是燃油未得已充分燃燒,在高溫高壓環(huán)境下被碳化所至;如果尾氣呈白色,原因多為尾氣中含是水蒸氣較多的緣故。如果尾氣呈藍色,原因是發(fā)動機內部磨損,各零件之間間隙變大,機油進入燃燒室被燃燒所至。