領(lǐng)動(dòng)和寶來都是緊湊型三廂車,也是家用車中比較受歡迎的兩款,其中領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代2016年推出的一款全新車型,售價(jià)9.98-15.18萬元,寶來是一汽-大眾旗下車型,售價(jià)10.78-15.38萬元,從我的角度來看靈動(dòng)的外觀確實(shí)比寶來更加年輕,更加運(yùn)動(dòng)符合年輕人的口味。德系車尤其是大眾的車型有套娃的趕腳。寶來車型更加穩(wěn)重。大眾寶來和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯,如果車主想要性價(jià)比,穩(wěn)定性,還是選擇領(lǐng)動(dòng),但如果車主想要保值率,大眾寶來更靠譜一些,對(duì)于這兩款車的耐久性,這個(gè)主要還是看你側(cè)重點(diǎn)在哪里吧。兩款車可以說各有特色和優(yōu)勢(shì),作為德系車和韓系車的代表,可以說都非常的具有市場(chǎng)吸引力,特別是現(xiàn)在韓系車降價(jià)力度比較大,更容易買到更有性價(jià)比的車型。但是現(xiàn)在基本上家家戶戶都已經(jīng)開上了小汽車。即使有些人還沒有買車,也正在計(jì)劃買車了。這兩款車分別是一汽大眾和北京現(xiàn)代兩大集團(tuán)的兩款主力車型,兩者在同級(jí)別還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,銷量上看,寶來的銷量更多,領(lǐng)動(dòng)也不差,下面,我們從幾個(gè)維度一起來分析一下這兩款車哪個(gè)車更值得入手。這個(gè)對(duì)比就好比是大眾和現(xiàn)代品牌風(fēng)格的對(duì)比。首先,領(lǐng)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是配置豐富、價(jià)格實(shí)惠、外觀年輕動(dòng)感、空間實(shí)用性不錯(cuò)、小毛病較少、后期養(yǎng)護(hù)省心,寶來就是耐用,大眾一點(diǎn),皮實(shí),但是內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單,'T'型中控臺(tái)幾乎所有的大眾車都有一樣的。如果不在乎名族情結(jié),我建議選領(lǐng)動(dòng),因?yàn)槿障弟嚥灰姷镁捅鹊孪挡顝南嚓P(guān)配置上來看,兩款車都是標(biāo)配esp,但寶來的配置相對(duì)更豐富一點(diǎn),寶來只有最低配沒有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航,而朗動(dòng)則只有最高配才有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航。
這個(gè)問題應(yīng)該按照自己的個(gè)人需求來選擇。寶來是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌,迄今已經(jīng)走過十二個(gè)年頭,十二年來,寶來不斷升級(jí),2012年12月12日,經(jīng)過全新設(shè)計(jì)、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。上市發(fā)布會(huì)上,一汽-大眾總經(jīng)理安鐵成先生表示:全新寶來不僅融匯了中德雙方工程師的心血,更是一汽-大眾自主研發(fā)能力的充分體現(xiàn),是一汽-大眾堅(jiān)持打造"高品質(zhì)汽車代名詞"的又一杰出代表。2012年12月12日,全新寶來在廈門上市,此次上市的新車有1.6L自然吸氣和1.4T兩種動(dòng)力選擇,共分八款車型,售價(jià)區(qū)間為10.78-14.83萬元。寶來是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌,迄今已經(jīng)走過十二個(gè)年頭。十二年的品牌積淀,十二年的口口相傳,樹立了寶來作為"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車"至高無上的地位。2001年寶來的上市,使中國(guó)消費(fèi)者第一次感受到了高品質(zhì)轎車帶來的超強(qiáng)震撼。十二年來,寶來以高品質(zhì)、強(qiáng)勁動(dòng)力、完美操控、前沿設(shè)計(jì)、貼心關(guān)懷一次又一次的刷新中國(guó)A級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn),樹立了"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車"的完美形象,再次證明了一汽-大眾一直在為中國(guó)消費(fèi)者造高品質(zhì)轎車而努力。2001年寶來在國(guó)內(nèi)面市后,憑借1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,獲得"駕駛者之車"的美譽(yù);2006年,"寶來經(jīng)典"正式上市,其車型配備的全新技術(shù)為消費(fèi)者帶來了更經(jīng)濟(jì)的用車成本;2008年一汽-大眾全新開發(fā)的全新一代寶來煥然新生,完成了由"駕駛者之車"到"新生活主義"的華麗轉(zhuǎn)身;在2009年3月份,以10240輛的月銷量首次邁入"萬臺(tái)俱樂部",新寶來也從此在"向上人生路"的品牌精神下闊步前行;2012款寶來在品質(zhì)上的全面提升,獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,1.4TSI車型正式上市之后,寶來月銷量躍升到兩萬臺(tái)的水準(zhǔn)。早已進(jìn)入"百萬俱樂部"的寶來,成為名副其實(shí)的"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車。早前的新朗動(dòng)正式更名為領(lǐng)動(dòng),現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將有望明年3月開始量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。折疊外觀方面
領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵,搭配條幅鍍鉻裝飾,質(zhì)感出色,外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾,讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。折疊車身側(cè)面
領(lǐng)動(dòng)采用了上揚(yáng)的腰線以及C柱的三角形線條來營(yíng)造向前沖刺的動(dòng)感。新車的車身尺寸比上代車型更大,但軸距保持不變。領(lǐng)動(dòng)行后備廂線條形成了一個(gè)類似擾流板的設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈線條從前向后伸縮,且棱角分明,運(yùn)動(dòng)感十足。折疊內(nèi)飾方面
領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。折疊動(dòng)力系統(tǒng)
新車將搭載全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)雙離合變速箱。全新的動(dòng)力總成也將為新車的動(dòng)力性能帶來全面的提升。
我目前也打算買這兩款車,也做糾結(jié)買那個(gè)。為一個(gè)朋友買了領(lǐng)動(dòng)。一個(gè)朋友買了寶來。還有一個(gè)買了朗逸。除掉價(jià)格優(yōu)勢(shì),就是朗逸,現(xiàn)代,寶來。這個(gè)順序購(gòu)買。糾結(jié)大眾心態(tài)。要不然絕對(duì)選擇現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。這3款車。我都開過,油耗差不了多少。根據(jù)自己開車的習(xí)慣而定,
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