機油型號中30與40的區(qū)別就是粘度等級的差別，30比40是稀一點，不過如果習慣了使用5w-30的機油，如果發(fā)動機沒有問題，最好還是不要隨便改變這粘度等級，隨便改變反而會讓發(fā)動機不適應，換粘度高點的也可能導致發(fā)動機的聲音變大，好自為之。

必須按照車輛的使用手冊所規(guī)定的機油標號使用機油，千萬不要憑借道聽途說，或者憑銷售人員的花言巧語來指導你采購機油。再看看別人怎么說的。

通常，日、韓系車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，
美系推薦使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）
其次，同質(zhì)量級別的機油：
1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動機更快地散熱。2、對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動機噪音稍大。3、對于嚴格要求使用5W-40的發(fā)動機，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。4、5W-40比5W-30在發(fā)動機特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。如果非要說一下5W-30和5W-40的區(qū)別
說實話差不多一樣你使用起來沒多大區(qū)別因為開車感覺不到
專業(yè)點直白的說就是5W-30的稀一點車跑起來感覺有勁省油前提是犧牲了粘度降低了對發(fā)動機的保護。5W-40的用起來粘稠點感覺車不像以前那么有勁費油前提是粘度高了能更好的保護發(fā)動機。但是這2款型號的一個品牌的差別你平時是感覺不出來的除非特別特別的惡劣的環(huán)境。你要是用更稀的比方說20 10的那樣車更有勁但是基本就相當于發(fā)動機沒有機油潤滑了，要有勁要透嘍但是缺是犧牲發(fā)動機所以不要糾結(jié)用哪個型號費油有勁不都是各有好處和缺點的但是這2款型號的基本沒多大區(qū)別。

只要符合2113福特的M2C915BA/AA，/AA機油標準的機油都可4102以用
其中廠家建議使用5W-30標號，1653但不一定必須使回用這個標號，主要以答兩個標準為主
合成和半合成機油，不分是不是增壓發(fā)動機，和這個沒關系
如果預算充足，還是建議使用，磁護，藍殼，這類三類基礎油的半合成機油
不建議使用，油渣提煉的二類機油，如金嘉護，黃殼這類

不是很懂車，自己的車是福睿斯，不想再4s店保養(yǎng)了，想問一下福睿斯適合用什么機油.

5w30和5w40是高溫粘度不一樣的適合不同的發(fā)動機，對于福特福睿斯來說使用半合成的5w30就可以了