質(zhì)量:較好廣汽傳祺傳承了雅閣精湛的做工,優(yōu)良的品質(zhì),十年以來樹立了良好的口碑,做了多年的合資車，技術(shù)多多少少能照抄些

傳祺是廣汽集團的自主品牌，第一批生產(chǎn)的車型是搭載廣汽自主研發(fā)的2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機。屬于自主研發(fā)，不和別人一樣。由于廣汽集團成功牽手菲亞特，據(jù)說這款傳祺用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。在軸距上和雅閣一樣2800。除了2.0L發(fā)動機外，該車還搭配：5速自動變速器、5速手動變速器和AMT變速器。三種變速箱供用戶選擇！廣汽傳祺發(fā)動機性能：
2.0VTML是阿爾法羅密歐的技術(shù)傳祺改成了單火花塞改善了靜音表現(xiàn)；改了多孔噴嘴加入了DVVT技術(shù)基本是主流合資發(fā)動機的水準。廣汽傳祺發(fā)動機發(fā)展：
現(xiàn)有的1.8L車型，大多集中在A級車或者中低端B級車市場。與這部分車相比，傳祺擁有絕對優(yōu)勢。廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松表示，在傳祺1.8L之前，還沒有一款1.8L的車型是在C級車平臺上打造而成的。與現(xiàn)下大部分1.8L車型相比，傳祺1.8L在發(fā)動機、主動被動安全、駕乘舒適性、電子電控系統(tǒng)、車內(nèi)空間的人性化設(shè)計等多方面具備優(yōu)勢，時勢將1.8L推上舞臺，給了傳祺1.8L歷史性的發(fā)展機遇，同時，作為1.8L排量的領(lǐng)先車型，傳祺1.8L的推出將大大抬高1.8L車型的競爭門檻，從而推動細分市場技術(shù)升級，促使1.8L成為繼1.6L和2.0L之后的第三個黃金排量。廣汽傳祺發(fā)動機質(zhì)量：
廣汽傳祺在性能上具有先天優(yōu)勢，與意大利阿爾法?羅密歐汽車公司合作，引入了阿爾法?羅密歐166車型的底盤平臺和發(fā)動機技術(shù)，并根據(jù)自身的需要進行了進一步開發(fā)。所以說，廣汽傳祺不僅與日系車沒有關(guān)系，反而擁有歐系運動品牌車型的血統(tǒng)。廣汽在傳祺的品質(zhì)和技術(shù)的領(lǐng)先性方面也十分重視，這讓他們在選擇零部件供應(yīng)方面顯得非常講究。為傳祺提供零部件的供應(yīng)商包括了博世(BOSCH)、西門子(SIEMENS)和電裝(DENSO)等。廣汽傳祺發(fā)動機分類：
1、廣汽傳祺gs3
傳祺GA3是廣汽首款A(yù)F模塊化平臺打造的車型，外形運動，內(nèi)飾時尚，性價比高，操控精準。在年輕消費群體中擁有較高人氣和關(guān)注度。最大優(yōu)點：外形運動，內(nèi)飾時尚，性價比高，操控精準；最大缺點：動力偏弱，塑料感強，養(yǎng)護不便。2、廣汽傳祺gs4
全新的200T發(fā)動機在動力和調(diào)校方面都達到了較高的水平，油耗也不高，在沒有使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的情況下實屬不易，并不遜色于大眾1.4T等合資品牌發(fā)動機。但對于7速雙離合變速箱，我就有點保留了，雖然底子不錯，但調(diào)校還缺點火候，不必要的頓挫感對舒適性有一定影響。底盤調(diào)校方面向來是傳祺的強項，GS4只是繼續(xù)發(fā)揚了這一傳統(tǒng)。綜上所述，GS4的整體表現(xiàn)還是不錯的，瑕不掩瑜，GS4作為傳祺的第二代產(chǎn)品，確實讓人看到了明顯的進步。3、廣汽傳祺gs5
2013款傳祺GA5前格柵與傳祺GS5一脈相承，強化家族DNA，延續(xù)“Flying Dynamic動態(tài)飛翔”設(shè)計風格，簡化線條形成自由舒展的視覺感受；前保險杠與前霧燈分離，與側(cè)身腰線形成呼應(yīng)，飽滿的線面關(guān)系張力十足，整車呈現(xiàn)年輕化和濃郁的運動氣息。此外，全新設(shè)計的十輻輪轂也以一種扭轉(zhuǎn)雕塑的形式與整車的運動風格相呼應(yīng)。汽車的好壞，或許最大的功臣是發(fā)動機，它可以直接給汽車以人的方式接觸，心跳加速，達到最高點的實現(xiàn)。所以說，好好保養(yǎng)你汽車的發(fā)動機吧。選一個好的發(fā)動機相當于你選了一輛很好的車，以后選車時一定要注意一下車的細節(jié)，

我覺得這個車應(yīng)該還行，因為買的人很多，說明車肯定有可取之處，得到了大眾的認可。