因為他們只是外殼上有一點區(qū)別,ES350和凱美瑞底盤是完全一樣的。都是前置前驅(qū)車型。比凱美瑞有更高的舒適裝備,還有更好的動力。只是發(fā)動機不同(美款的凱美瑞有一款和ES350一樣的的六缸發(fā)動機).區(qū)別只是在外觀和內(nèi)裝飾不同.這可能就是有人把它換稱為超級凱美瑞的原因吧
新一代的凱美瑞用的是豐田最新的模塊生產(chǎn)平臺,這個模塊平臺最大的特點就是能像拼積木一樣,把生產(chǎn)的車型分成三六九等。如果講的雷克薩斯是以前和凱美瑞公用同款底盤的ES,那么他們之間的差距會很大。總體而言豐田的各種配置會很貼心,但在同價位車型中顯得不夠?qū)嵒?。雷克薩斯雖然也是和其母品牌豐田一樣以皮實耐用,故障率低著稱的。但在同價位競爭中確是以舒適和高科技配置豐富著稱的。(就現(xiàn)在而言選配成了大趨勢,買車不把花出預(yù)算是買不到心怡的配置的。原理嗎不管豐田還是雷克薩斯都有一個問題,那就是他們出的車要么是性能極佳的運動車型,要么就是非常舒適但沒有駕駛樂趣的車型。最近幾年豐田通過和寶馬合作,通過用混動技術(shù)換底盤調(diào)校。豐田和雷克薩斯的車型也想寶馬一樣即運動又舒適。關(guān)于凱美瑞我個人認為一分錢一分貨,別的差異還都能忍受,就是這款車的審美太另類了。反正我是受不了。
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