優(yōu)點(diǎn):CX-5外觀時(shí)尚,操控性強(qiáng),通過性,油耗低,1.45噸的車子,綜合油耗在7升以內(nèi),算是十分省油的車子了。我朋友的捷達(dá)都要差不多8升,說出來打死他都不信,直到他看過車內(nèi)的油耗記錄才相信。缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力稍弱,平時(shí)在市區(qū)游走,基本夠用。高速超車時(shí)需要降檔,轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)以上時(shí),推背感就出來了。外觀:魂動(dòng)外觀的線條流暢,車身各部位接縫均勻。內(nèi)飾:長(zhǎng)馬的做工實(shí)在一般,但馬自達(dá)的用料還是比較實(shí)在,整個(gè)中控都是軟性材質(zhì)。按鍵手感不錯(cuò)。空間:2700的軸距,空間自然差不到那里,前排空間不錯(cuò),后排兩邊空間不錯(cuò),就是中間隆起太多,而且前排的中間儲(chǔ)物箱頂?shù)胶竺嬷虚g的腿部空間很窄。這個(gè)箱子難道就不能靠前點(diǎn)和做小點(diǎn)嗎,非要頂?shù)胶竺娴?。配置:在這個(gè)價(jià)位的的SUV,馬自達(dá)的安全配置算是比較厚道的,全系標(biāo)配6安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定程序,比豐田的RAV4和本田的CRV厚道得多。動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一般,比較適合溫柔駕駛,而且是為省油設(shè)定的。需要?jiǎng)恿玫闹苯由?.5,絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。當(dāng)然你也不會(huì)令三桶油失望。越野:215的離地間隙通過性是不容置疑的,適時(shí)四驅(qū)的脫困能力應(yīng)該也不會(huì)有太好的指望。油耗:油耗方面絕對(duì)是個(gè)驚喜,2.0的動(dòng)力,1.5的油耗。SUV的外觀,緊湊車的油耗。對(duì)于油價(jià)斤斤計(jì)較的你,買這貨絕對(duì)不會(huì)讓你失望。舒適:還算過得去,通過不平路面時(shí),減震系統(tǒng)還是比較稱職,不會(huì)有突然的起伏。偏運(yùn)動(dòng)調(diào)較的底盤比起其他舒適性的車還是有一些差別。另外還有兩個(gè)最不好的就是后排座椅靠背太直不能調(diào)整和無后排出風(fēng)口,這兩樣的缺失實(shí)在令這車的舒適大打折扣。展開
車是不錯(cuò),馬自達(dá)這次為了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了,CX5頂配的性價(jià)比尤其高,同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動(dòng)力沒的說,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的,去試駕過幾回,動(dòng)力非常好,油門給一下就有反應(yīng),2.5的給一點(diǎn)油說話間的功夫就到80了,提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰,懸掛稍微硬一點(diǎn),而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了,馬自達(dá)自己的啟停技術(shù),四驅(qū)的油耗跟轎車差不多。不太好的就是音響有點(diǎn)劣質(zhì),中控屏幕的分辨率也不行,不過這些貌似不是大問題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多,這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了,后排竟然沒出風(fēng)口,不過鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn),也可以諒解了
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