您列舉的幾項(xiàng)基本都是皇冠會(huì)占一定優(yōu)勢(shì),只有“好開(kāi)”這一點(diǎn),可能不同的人理解不同,因?yàn)榛使谑且慌_(tái)很偏向舒適的車(chē),開(kāi)起來(lái)會(huì)很輕松,但有些人會(huì)覺(jué)得比較無(wú)趣,而君越在開(kāi)得輕松的基礎(chǔ)上還是具有多一點(diǎn)點(diǎn)的樂(lè)趣,而且過(guò)彎時(shí)也比皇冠更加平穩(wěn)。所以建議您去分別試駕一下。記得采納啊

新款皇冠2.0T版本還沒(méi)上市，在售新款動(dòng)力匹配仍然是十三代那套2.5V6搭6AT，十四代車(chē)子還沒(méi)試過(guò)，拿十三代2.5來(lái)說(shuō)，舒適性是勝過(guò)君越的，懸掛濾震、座椅柔軟程度，細(xì)膩的內(nèi)飾，以及駕乘感覺(jué)就是單純徹底的舒適簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱雖老，成熟穩(wěn)定的匹配也算優(yōu)點(diǎn)，很平順，另外這車(chē)靜音也很好，不能正常交談的喧鬧環(huán)境坐進(jìn)車(chē)?yán)镪P(guān)上車(chē)門(mén)體會(huì)明顯；再說(shuō)君越，試駕一下就會(huì)感覺(jué)到，雖然也是主打舒適商務(wù)風(fēng)格的大車(chē)，但老美的舒適跟日本人的舒適根本是兩回事，相對(duì)會(huì)粗獷很多，君越的懸掛是很有韌性的，不會(huì)完全過(guò)濾掉路面信息，方向相對(duì)皇冠的指向會(huì)靈敏很多，駕駛感比較強(qiáng)，空間方面雖然車(chē)大，但也被各種寬大的車(chē)內(nèi)設(shè)施占的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，靜音方面，美系車(chē)有一種特有的密閉隔絕感，喜歡與否，得自己主觀判斷了。這倆車(chē)選擇的話(huà)，還是建議你親自去試駕一下，偏好駕駛感覺(jué)的話(huà)，建議君越，喜歡徹底的舒適，就選皇冠吧。另外要論哪款更值的話(huà)，就去看下當(dāng)?shù)貎?yōu)惠吧，應(yīng)該說(shuō)是越多越值。

這點(diǎn)小日本還是做的不錯(cuò)的新車(chē)的話(huà)兩個(gè)都是好車(chē)，不像歐系車(chē)，哪怕奔馳寶馬小毛小病都很多，幾年以后車(chē)子的故障率很低，皇冠內(nèi)部的配飾等的精密性高，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮還是皇冠更好一點(diǎn)

如果比價(jià)的話(huà)，只能拿新君越3.0V6比，其它款價(jià)位差太多，沒(méi)有可比性。那顯然是新君越3.0好了，安全性、車(chē)身剛度、外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、平臺(tái)、技術(shù)、配置，您一一對(duì)照一看，新君越完勝