長安逸動是2012年的車，車型以家用定位，一切按家用標(biāo)準(zhǔn)來。第一安全性好，1.3噸重的車身，大家想象一下，哈佛H6也不過這么重。逸動還是三廂轎車咧！第二省油，1.6的排量，dvvt技術(shù)。目前本人的車高速油耗一公里4毛多，如果說是市區(qū)紅綠燈暴多加40度下開空調(diào)加堵車到2擋都上不了，這個(gè)沒辦法，大概要到7毛5了。第三外觀不錯，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。第四價(jià)位合適，雜七雜八加起來頂配不超10萬。第五品質(zhì)還可以，長安做面包這么多年了，底子還是可以的。

包括k2,瑞納,白色兩廂車。碰撞事故，事故不大。太軟我來給你回答，大燈輕微破碎，前保險(xiǎn)杠只有劃傷。但是沒有想到的是，大梁發(fā)生了變形，機(jī)爪錯位，機(jī)蓋完好，葉子板變形稍厲害。維修下來近8000元。我是一名汽車鈑金工。半個(gè)月前維修了一輛EADO

我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高啊，最高配置9.49萬，看看配置，看看安全性，作為自主品牌的家用車很牛。以下是給您總結(jié)的。長安逸動是2012 3月份上市的一款車，自上市以來就比較有人氣，該車全系均在10萬以下，有四款配備ESP的車型，外觀時(shí)尚，安全配置比較豐富.
逸動的配置比較豐富，而且科技含量比較高，這正是目前自主品牌比較欠缺的。首先說ESP，逸動采用美國天合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制動表現(xiàn)優(yōu)秀。車身采用HEEAB高剛性車體，車身采用高強(qiáng)度鋼材重量占比達(dá)48%。車輛配備正、副駕駛位氣囊，安全帶擁有限力功能和預(yù)收緊功能，而1.6L手動豪華型和1.6L自動尊貴型還擁有前、后排頭部氣簾和前排側(cè)安全氣囊。后排的兒童安全座椅固定裝置自然是全系標(biāo)配。今年9月，逸動以52.9分的成績獲得五星評價(jià)，成為國內(nèi)在售車型中首款獲得新五星評價(jià)的自主車型。外觀
逸動外形美觀大氣，前臉非常有力量感，尖銳的前大燈和下方張開的大嘴，再加上挺直的腰線，從側(cè)面看整車流線呈向前俯沖動作，運(yùn)動感很強(qiáng)。逸動的內(nèi)飾整體風(fēng)格比較時(shí)尚，采用常見的上深下淺色彩搭配，并運(yùn)用了大量的銀色裝飾來提高檔次，座椅、方向盤材質(zhì)均為真皮，用料做工還算不錯。在中控臺上可以看到逸動的便利功能比較豐富，這四款車型中均配備后倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、超大液晶屏，而手動豪華型和自動尊貴型還擁有GPS導(dǎo)航、倒車影像和前泊車?yán)走_(dá)
動力油耗
動力方面采用的是長安打造的BLUECORE動力系統(tǒng)，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，缸體采用鋁合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。該動力系統(tǒng)擁有低噪音、高速平穩(wěn)的特點(diǎn)，再加上車身線條設(shè)計(jì)，車輛在高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪的也很小。與發(fā)動機(jī)匹配的分別是5速手動變速器和4速手自一體變速器，手動版綜合油耗為6.5L，自動版綜合油耗為7.2L，其中發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)對低油耗出了不少力。保養(yǎng)
長安逸動保養(yǎng)費(fèi)用相對偏低，更換機(jī)油機(jī)濾為200元，更換機(jī)油三濾在300元左右，日常保養(yǎng)間隔依然為5000公里，而長安逸動提供的質(zhì)保期為4年/10萬公里，同樣比較長。從價(jià)格可以看出采用自然吸氣發(fā)動機(jī)讓逸動在使用成本上占據(jù)著優(yōu)勢。小結(jié)：逸動如此受關(guān)注，主要得益于自動啟停技術(shù)、導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像，但它真正的出色價(jià)值則是在ESP系統(tǒng)、HEEAB車體等安全裝置和平穩(wěn)的高速表現(xiàn)這些方面體現(xiàn)的。動力表現(xiàn)不出色是個(gè)遺憾，不過家用車一般夠用即可，而且即便使用了啟停技術(shù)，油耗的經(jīng)濟(jì)型也沒有預(yù)料中那么好。

這個(gè)車外形很漂亮，大氣。配置在同級別的車中算比較高的了。但是這個(gè)車發(fā)動機(jī)動力不強(qiáng)，自動擋的是4檔的相對落后。如果樓主預(yù)算只有7W-8W且只是家用偶爾跑高速建議入手。畢竟7W-8W找不出比這個(gè)好的了，且車只有自己開了才知道好不好，自己喜歡是最重要的

我才買一個(gè)月，大概的缺點(diǎn)有：1，上了50碼，胎噪大（本人開過的車種類較少，只是和自己開過的教練車相比），2，方向盤，不能很好地自動回中，而且會稍微跑偏，3，低速時(shí)，感覺發(fā)動機(jī)力矩不足，起步需要加+油門上1500左右，才有力，4，外氣時(shí)，關(guān)了風(fēng)機(jī)，空調(diào)還漏風(fēng)，這個(gè)幾乎所有的車友都有這個(gè)問題，5，離合較輕，油門踏板過輕（個(gè)人感覺不舒服），6，發(fā)動機(jī)冷卻液（紅色的那個(gè)），開了才一個(gè)月，就見底了，我覺得不正常。7，內(nèi)部合箱，結(jié)合處，做工工藝有待提高，外部的各種膠條，做工，工藝，有待提高。8，2014款及以前的，后排不能放倒，后排頭枕不是獨(dú)立頭枕，一直被人詬病，9，收音機(jī)效果確實(shí)不怎么好，有時(shí)候在鎮(zhèn)上，居然還沒信號，噪音大，暫時(shí)，以上。個(gè)人意見，僅供參考。