建議試駕一下比較這樣更好。我讓感覺維特拉,1維特拉1.4t四驅(qū)的在同級(jí)別四驅(qū)性能很高,勁炫好像現(xiàn)在只有兩驅(qū)版本了,維特拉有四驅(qū)鎖定模式雪地模式。油耗勁炫不清楚維特拉四驅(qū)的油耗在6-7個(gè)。勁炫這車我沒接觸過,干車行3年多都沒接觸三菱車,可想三菱的市場·比鈴木還小。
我覺得還是維特拉好。光從顏值上來說,維特拉就完全碾壓三菱勁炫,真不知道當(dāng)初設(shè)計(jì)師是怎么想的,把三菱勁炫設(shè)計(jì)的那么難看。性能上,三菱勁炫ASX雖然是2016年的新款,但發(fā)動(dòng)機(jī)還是用的舊款,不管是在動(dòng)力上還是油耗上都不能和維特拉相提并論。三菱勁炫ASX的內(nèi)飾也很糟糕,一股廉價(jià)的感覺,根本拿不出手。維特拉的內(nèi)飾很時(shí)尚,中央時(shí)針的配置非常有設(shè)計(jì)感。
三菱勁炫,原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,越野性還強(qiáng)
必須勁炫,國產(chǎn)車跟合資車就沒法比
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