你好，車主，幾年車，多少公里了，

一輛本田轎車，裝配F22Bl型發(fā)動機，需加大油門才能啟動，啟動后松開油門，發(fā)動怠速抖動嚴重，且很短時間內發(fā)動機便自動熄火。因發(fā)動機抖動時故障燈不亮，查自診接頭連接正常，元故障碼輸出O檢查節(jié)氣門位置傳器、進氣絕對壓力傳感器、冷卻水溫傳感器、怠速電動機、油路、油壓、電源等，均無異現(xiàn)象。根據(jù)以上檢查結果，考慮可能廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有問題。于是啟動發(fā)動機，在其怠速態(tài)下拔下EGR閥上真空管，怠速變?yōu)檎?，再插回此真空管，故障再次出現(xiàn)。仔細檢查、平EGR系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)從加大油門啟動發(fā)動機和松開油門踏板至發(fā)動機怠速運轉的過程，R閥上方真空室內始終有一定的真空度，而使EGR閥全開(正常情況，怠速時EGR閥應 F關閉狀態(tài))0經(jīng)進一步檢查，發(fā)現(xiàn)電磁閥損壞。該型車發(fā)動機的廢氣后循環(huán)系統(tǒng)由ECU根據(jù)發(fā)動機工況給EGR閥發(fā)出指令來控制其工犬態(tài)。當EGR閥損壞后，EGR系統(tǒng)始終處于廢氣循環(huán)狀態(tài)，造成怠速時可燃混合的空燃是調，所以發(fā)動機怠速抖動且很快熄火。更換EGR閥后，發(fā)動機工作正常。