寶馬 BMW X5 V12 430馬力現(xiàn)款的寶馬X5共有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，分別為272馬力的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和355馬力的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。但近日，一款特別的X5的諜照被曝光，這款可能被命名為X5 M的新車將會(huì)擁有更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)。從目前的情況看，該車很有可能搭載寶馬760i上的6.0L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，而最大功率也將突破438馬力。直徑更大的排氣管預(yù)示了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，另外，車輛前臉的造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更大的進(jìn)氣口將提供更好的水箱冷卻效果。新車的前部設(shè)計(jì)更加貼近地面，這就能很好的減少進(jìn)入車底的氣流，從而最大限度地保持抓地力。V12發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于X5來說已經(jīng)不是陌生的配置了，2000年的售后寶馬X5的勒芒版本就曾經(jīng)搭載12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)該車的最大功率為750馬力，在紐博格林賽道上的單圈成績(jī)突破了8分大關(guān)，達(dá)到7分49.92秒。