排黑煙故障現(xiàn)象：汽車行駛中，發(fā)動機排氣管冒黑煙，排氣管(消聲器)有異常響聲。故障原因：混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。點火正時失準，也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。故障診斷與排除：1、若發(fā)動機排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。2、若發(fā)動機排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。排白煙故障現(xiàn)象：汽車行駛中，發(fā)動機排氣管排出大量白煙。一種是乳白色，另一種是水汽白煙，且排氣管口有水珠。故障原因：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量白煙，有兩種情況：排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發(fā)動機起動時較為常見，這是因為溫度低，燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。排氣管排出大量水汽白煙，且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。故障診斷與排除：1、冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失，此狀況不必檢修。若發(fā)動機溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除。2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙，應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。排藍煙故障現(xiàn)象：汽車行駛中，發(fā)動機排氣管排藍煙或灰煙，并聞到焦臭的氣味。故障原因：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排藍煙或灰煙，主要是機油竄入氣缸燃燒室參與燃燒所致。拆下火花塞即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭，機油消耗量很高，多為機油竄入燃燒室。當機油進入氣缸受熱蒸發(fā)成為藍色油氣隨廢氣一齊排出氣缸，在排氣管口會觀察到藍色煙氣。而機油竄入氣缸的原因主要有：氣缸磨損或活塞環(huán)密封不良，造成曲軸箱機油上竄進入燃燒室。油底殼機油油面過高或機油壓力過高，使氣缸壁上粘附機油過多。氣門及氣門導(dǎo)管磨損使其配合間隙過大，機油被吸入燃燒室?？諝鉃V清器油平面過高或濾芯嚴重堵塞，使機油被吸入燃燒室。故障診斷與排除:1、若發(fā)動機使用時間較長或已達到規(guī)定的大修間隔里程，發(fā)動機動力不足，則主要原因是活塞、活塞環(huán)嚴重磨損，密封性差而竄機油，應(yīng)送到汽車修理廠進行大修。2、若發(fā)動機動力性能良好，則應(yīng)首先檢查機油壓力，若機油壓力過高應(yīng)予以調(diào)整；檢查機油尺看油面是否過高，若油面過高，則應(yīng)放出過量的機油；檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，若被堵塞則應(yīng)清洗或更換濾芯；檢查空氣濾清器油平面是否過高，若油平面過高應(yīng)放出過量的機油。在汽車使用中，觀察排放煙色是常見診斷故障的方法和依據(jù)之一，通過煙色即可找到故障病根，當排出的廢氣有顏色或不透明時，表示其中含有某種液體微粒或固體微粒，這是故障的征兆，應(yīng)子及時排除。發(fā)動機的排放煙色，究其原因雖然錯綜復(fù)雜，但只要從實質(zhì)入手，就不難找出恰當?shù)姆椒ê痛胧瑢⑵涔收嫌枰耘懦?/p>