雅閣這個(gè)品牌一直在國(guó)內(nèi)中級(jí)車?yán)锸菢?biāo)桿車型,有著良好的口碑和用戶體驗(yàn)。小毛病少,省油,保養(yǎng),養(yǎng)護(hù)便宜等。2.雅閣9代尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),所以雖然2.4,但其實(shí)并不廢油!3.雅閣9的平順性(CRT變速箱)帶來(lái)的平順比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅閣不像比如馬自達(dá)等車的油門或轉(zhuǎn)向那么神經(jīng)質(zhì)(不敢用靈敏這個(gè)詞,怕有人說(shuō)怎么不靈敏了),比較穩(wěn)重。4.地盤比較扎實(shí),一改以往的日韓系車的地盤松散,過(guò)彎道信心不足的缺點(diǎn)。據(jù)說(shuō)9代雅閣的地盤設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是從本田的F1賽車團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)過(guò)來(lái)的。但滿足了路感,就犧牲了熟悉性,9代雅閣地盤比8代要硬了20%,以至于在通過(guò)比如井蓋和減速帶的時(shí)候,都會(huì)有比較上一代比較大的反應(yīng)。5.雅閣的雙屏幕設(shè)計(jì)非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和HTC NEW ONE兩種手機(jī),所以要買這個(gè)車的人必須有心理準(zhǔn)備。6.雅閣的排氣管地球人都知道,有拖拉機(jī)的突突聲,煮水聲,優(yōu)庫(kù)等空間有車友錄制的視頻大家可以看看。不知道雅閣團(tuán)隊(duì)何時(shí)能正面這個(gè)問(wèn)題,比如能否在新車上直接改裝這個(gè)BUG,而不是賣車后讓客戶去4S改裝汽車。7.雅閣9的變速箱漏油,是一個(gè)硬傷,有人貌似幸免,大多數(shù)人中招。廠家也是沒(méi)有給出實(shí)際的解釋和解決方案。有車友提醒,說(shuō)首保過(guò)后有很多車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油了,我查了一下所有評(píng)論,發(fā)現(xiàn)有車友是這么說(shuō)的,說(shuō)可能是裝配油。8.有很多車友反應(yīng),雅閣9代底盤有點(diǎn)低,這個(gè)問(wèn)題不用解釋了。但車無(wú)完車,人無(wú)完人啊。比如帕薩特吧,DSG危險(xiǎn)問(wèn)題。途觀吧,廢油!以上幾點(diǎn)是本人長(zhǎng)期觀察搜集到的問(wèn)題,希望對(duì)新車主和即將購(gòu)買本車的車友,有幫助。我也準(zhǔn)備入手,只是在觀察以上缺點(diǎn)何時(shí)能得到解決。
總體來(lái)說(shuō)還是比較好的
他有著日本車的的優(yōu)良傳統(tǒng)(節(jié)油)
手動(dòng)2.0平均100公里耗油10L
自動(dòng)2.0的是12L
2.4的不知道
(以上耗油都是實(shí)際蠔油,不是理論)
日本為了沿襲這個(gè)節(jié)油的傳統(tǒng)
減少了車身的重量由此日本車基本安全問(wèn)題不是很好
至于舒適性本田算是B+級(jí)轎車?yán)锏馁邇?nèi)部空間大
外觀莊重
各個(gè)配備齊全
1.我發(fā)現(xiàn)雅八是不會(huì)自動(dòng)落鎖的,如果有小孩在行車中不小心開(kāi)門的話。(我的是2.4高配,聽(tīng)說(shuō)去4S可以調(diào)出來(lái),但我問(wèn)過(guò)4S,只能加裝1800RMB的防盜升級(jí)才能有那功能)
2.感覺(jué)自動(dòng)雨刷不是很敏感,不如自己手動(dòng)調(diào)的
3.車載硬盤的使用有點(diǎn)麻煩,只能錄CD的,我試過(guò)mp3的盤,試過(guò)用U盤,也試過(guò)拿筆記本去車?yán)锟茨懿荒芙由现苯臃胚M(jìn)去,結(jié)果全失敗,后來(lái)打電話去廣本問(wèn),客服GG說(shuō)雅八的車載硬盤只能錄CD,(電話號(hào)碼:4008308999,手機(jī)打過(guò)去免費(fèi)的),搞到我去電腦城買了40張1塊錢的空白碟回來(lái)刻錄,錄進(jìn)車?yán)镆粡埦蛠G一張(PS:飛碟是很過(guò)癮的)
4.只能讀取沒(méi)有碼率上沒(méi)有(VBR)的mp3
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