您好，1.8l肯定要好些嘛。民用的話，自吸始終要好，穩(wěn)定高。渦輪增壓適合賽道，動(dòng)力足，但是那是高速的時(shí)候。所以1.8l把希望能幫到您

1.8的動(dòng)力和油耗不如1.5T，但兩車價(jià)格有明顯差距。這樣，1.5T省的油不抵車價(jià)差。所剩下的就是動(dòng)力，對(duì)動(dòng)力要求高的應(yīng)選擇1.5T，否則，選擇1.8的省錢還實(shí)用，動(dòng)力也夠用，將來賣二手車賠錢要少一些。

我覺得還是1.8自吸的好，技術(shù)非常成熟，后期養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)，1.5t的后期養(yǎng)護(hù)高，而且渦輪肯定不去自吸抗造

杰德1.5t和1.8怎相比個(gè)人認(rèn)為還是1.8車型好一些雖然1.5t技術(shù)先進(jìn)，不過質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面1.8車型更有優(yōu)勢(shì)。

2017款1.8L和1.5T杰徳相比個(gè)人認(rèn)為還是1.8L杰徳好一些，雖然1.5T杰徳技術(shù)先進(jìn)，但是質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面1.8L杰徳相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

1.8自吸的會(huì)好一些，并且自吸的穩(wěn)定高，渦輪增壓適合賽道，動(dòng)力足，但是那是高速的時(shí)候。1、自吸的解釋：自然吸氣（Normally Aspirated）是汽車進(jìn)氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。更加穩(wěn)定，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。2、漩渦增壓的作用：渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少，在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。