本人經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的選擇淘汰，經(jīng)過網(wǎng)上論壇，各種評(píng)測(cè)，然后去4S試駕，最后要在雷凌和凌派兩款車之間進(jìn)行抉擇，也許很多網(wǎng)友和我一樣會(huì)有這樣的抉擇，而且這樣的抉擇是很糾結(jié)的，至于是哪款后面會(huì)交代。先說說我個(gè)人對(duì)兩款車的感受
凌派：這款車的自動(dòng)豪華1.8是我考慮的車款
1.首先外形特點(diǎn)就是大氣，當(dāng)然有人說前臉不好，也有說好，這也說明特點(diǎn)所在，車體寬度1750，但是為了突出大氣的效果，車身做的很大，感覺車身長(zhǎng)而高，連輪胎都凹進(jìn)去了，總感覺不是很協(xié)調(diào)。所以外形特點(diǎn)是大氣，但稍微有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，外形確實(shí)比雷凌大氣點(diǎn)。2.然后是車的內(nèi)部空間，首先中控臺(tái)吧，中控面板全是硬塑料，毫無高級(jí)感，中間的液晶屏是全觸控，無任何按鍵，顯得有點(diǎn)單調(diào)，如果是在行駛過程中，我還是喜歡有按鍵旋鈕的，那樣更方便，這點(diǎn)雷凌更適合我，接下來說說波箱處的線條也不協(xié)調(diào)，整個(gè)中間的自動(dòng)波箱位置是從上到下慢慢變細(xì)的，寬度不夠大氣，而且中間連個(gè)放雜物的儲(chǔ)物格也沒有，這點(diǎn)雷凌就會(huì)好很多，有兩個(gè)杯座，中間的扶手也不夠?qū)挘粔蚋?，相?duì)兩個(gè)寬大的前座椅來說有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，顯得小氣，特別是從后座方向看中間扶手，還有一個(gè)杯座在后面，像有一個(gè)中間扶手嗎，接下來說下頭部空間，凌派的空間是夠用的，如果把座椅都降到最低，雷凌的頭部空間稍微好點(diǎn)，但視線會(huì)有所影響，這也是很多網(wǎng)友會(huì)覺得雷凌的中控臺(tái)很高，很壓抑的原因，因?yàn)橹锌氐倪吔墙咏苯牵暰€上來說肯定是會(huì)有壓抑的，但適應(yīng)一段時(shí)間應(yīng)該也會(huì)接受，所以雷凌必須盡量把座椅調(diào)高點(diǎn)的好，凌派的后排空間很好，腿部空間已經(jīng)無敵了，雷凌只可以說夠用，凌派可以說無敵。座椅凌派很舒適，而且座位下面還有空間放其他物品，隱蔽實(shí)用，可以放個(gè)公文包這類的，最后總結(jié)凌派內(nèi)部空間，空間夠大，用料小氣，局部設(shè)計(jì)稍有不協(xié)調(diào)，我是指和外形的大氣不協(xié)調(diào)。3.接下來說駕駛感受，包括動(dòng)力，轉(zhuǎn)向，舒適感等，凌派試駕了好幾次，總體感覺動(dòng)力是夠用的，而且隔音也不錯(cuò)，換擋稍有頓挫，不明顯，底盤懸掛比較軟，入彎太快會(huì)側(cè)傾明顯新車評(píng)網(wǎng)的YYP說這輛車開起來有一種高級(jí)感，接近雅閣了，說明這款車在很多細(xì)節(jié)方面落足了功夫，但很多網(wǎng)友說油箱異響，我試駕的車是半箱油的，也許是4S特別安排的吧，沒有發(fā)現(xiàn)聲音，轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，精準(zhǔn)，輕巧，好開，總體來說不錯(cuò)。4.最后價(jià)格，廣州車展期間14萬落地，包真皮，導(dǎo)航，膜，后攝像等一大堆東西，性價(jià)比高
雷凌：可惜我最后定的是1.8精英白，糾結(jié)啊，糾結(jié)啊
1.外形不夠