質(zhì)量可以，優(yōu)點(diǎn)如下：
1，外觀簡潔大氣，比較適合年輕人。2，內(nèi)飾配色簡潔，柔和溫馨。3，空間由于車身低，所以頭部空間不是很寬裕，其他還好。4，動力滿足家用足以。5，操控轉(zhuǎn)向還比較靈敏，提速也還可以。只是剎車偏軟，制動效果不佳！6，性價比高！油耗低，保養(yǎng)價格也不高。7，舒適度整體感覺還是比較可以的。8，配置足以滿足日常行車所需。缺點(diǎn)有：
1，本田一貫的隔音短板。2，全系沒有倒車?yán)走_(dá)。3，后排沒有中央頭枕和扶手。4，尾箱拓展性一般。5，變速箱不夠順暢。

我就是個鋒范，不象樓上說的，質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，沒出現(xiàn)問題。接近2年了，跑了3.4W公里。談下我的感覺，只說最大的幾點(diǎn)：
此車優(yōu)點(diǎn)：一、確實(shí)省油，可以說現(xiàn)在市面上1.5L~1.6L的車中應(yīng)該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開空調(diào)：顯示油耗5.6個，自己算的是6.5個。開空調(diào)：顯示5.9個，實(shí)際7個。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應(yīng)該知道這條路，完全是穿越堵城），這個油耗確實(shí)滿意。二、動力好，上坡特別有感覺，去年從貴陽回來高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。缺點(diǎn)：一、鋼板和保險杠后面那個東西確實(shí)薄，反正我看起是不太放心。二、車身油漆薄，我保險杠都被路上的石子搞了幾處點(diǎn)子。三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個，特別是正后方看，不像10萬的車哈
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LZ聽我說，我是開鋒范的，白色1.5手動，帶天窗。現(xiàn)在已經(jīng)開了兩年，發(fā)動機(jī)沒啥毛病，速度挺好。就是2年了，開了2W7功力，發(fā)動機(jī)的聲音好像有點(diǎn)大，就是噪音有點(diǎn)大了。還有，鋒范的車輪非常小，才175 55 16，輪胎面比較窄，這就導(dǎo)致了高速公路上超過100邁會比較飄！如果+上3級以上大風(fēng)會更飄！這是一點(diǎn)不足，還有一點(diǎn)就是鋒范的前大燈不是很亮，這是鋒范大部分車主公認(rèn)的事實(shí)。其他沒啥毛病。哦對了，還有，就是內(nèi)部空間不是很寬敞，我1.80身高，200斤體重，有點(diǎn)坐不下了-（去年134公斤，很瘦，原先坐的下，后來結(jié)婚了胖了），現(xiàn)在冬天我不能穿太厚防寒服，駕駛座座套也沒弄，才坐得下！呵呵不知道樓主啥樣啊，女性的就更好了。建議買白色，因為我是白色的，而且白色顯好看！就這些了，還有建議樓主去汽車之家鋒范論壇看看，我那里有加精的提車帖子和改裝帖子，我昵稱叫夠不著油門。好了就這樣 88

優(yōu)點(diǎn).省油,家用,以后的維護(hù)費(fèi)用低缺點(diǎn):皮薄.加速噪音有點(diǎn)大.車子小

CITY鋒范的安全性能也隨本田技術(shù)不斷進(jìn)步而大幅度提升，體現(xiàn)了“為了所有人的安全”的理念，鋒范采用與第八代雅閣轎車相同的高級兼容性(ACE)車身技術(shù)，通過先進(jìn)的車身設(shè)計，更好地吸收碰撞產(chǎn)生的能量，確保乘員以及行人安全。標(biāo)配ABS＋EBD的四輪碟剎制動系統(tǒng)，確保最佳的主動安全。鋒范是一款年輕充滿活力的車款，那也就注定了他要延續(xù)本田的精神，所以在操控上面他有一定的發(fā)言權(quán)，沒有CIVIC TYPE-R那么火辣的性格，卻拿捏得相當(dāng)?shù)轿?。鋒范搭載的1.5升i-vtec發(fā)動機(jī)與新飛度上的那款一樣，最大功率88千瓦在6600轉(zhuǎn)出現(xiàn)，最大扭矩145牛米在4800轉(zhuǎn)出現(xiàn)。這是一款高轉(zhuǎn)特性較好的發(fā)動機(jī)，搭載在飛度上時，顯得非常靈動，而鋒范的整備質(zhì)量1138公斤，比飛度重，因此提速就不像飛度那么迅猛，變得更柔和、更線性一些。乘坐2人，干燥水泥路面，0-100公里/小時提速時間是11.9秒。相對高轉(zhuǎn)區(qū)的大功率輸出，其低轉(zhuǎn)扭力較弱也是這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)，因此在起步的時候就顯得柔和一點(diǎn)、慢一點(diǎn)。應(yīng)該說，定位于家庭用車，鋒范配備這款1.5升的發(fā)動機(jī)是最合適的。相對于1.8排量的車型，1.5的動力就只能說是中規(guī)中矩。鋒范的懸掛為前邁弗遜后扭力梁的設(shè)計，已是標(biāo)準(zhǔn)歐洲車的搭配，硬朗已是不爭的事實(shí)。輪胎碾過坑洼的時候回彈力度也很強(qiáng)。在過往的時候就知道他的支撐力是相當(dāng)值得稱贊的了，但按照本田以往的做法，至少也要配上前后雙搖臂才有家族特色，不過那也只是說說而已，因為像鋒范這種體積的小車要放前后雙搖臂的懸掛談何容易！

車主眼中的鋒范優(yōu)缺點(diǎn)解析如下：優(yōu)點(diǎn)一：82%的車主認(rèn)為加速方面表現(xiàn)突出，1.8發(fā)動機(jī)動力很猛，1.5MT動力不錯，特別是4檔、5檔的動力，動力絕對完美，拉到120很快。優(yōu)點(diǎn)二：63%的車主認(rèn)為配置方面表現(xiàn)突出，音響很好，分有幾個模式。優(yōu)點(diǎn)三：58%的車主認(rèn)為油耗方面表現(xiàn)突出。目前的耗油在8.7-8.9之間，磨合期。后600公里車速100時平均油耗6.6升遺憾一：44%的車主認(rèn)為細(xì)節(jié)方面有待提高，車身單薄問題,關(guān)車門是可以明顯體會到，車漆真的很薄。還有鋒范的漆面確實(shí)薄了些。遺憾二：32%的車主認(rèn)為操控方面有待提高，但175的胎寬確實(shí)太窄，在穩(wěn)定性和剎車性能方面存在隱患。就是剎車前段偏軟。遺憾三：24%的車主認(rèn)為噪音方面有待提高，還有著車的發(fā)動機(jī)的聲音我感覺有些大。高速時風(fēng)噪大.并且感覺有風(fēng)吹到左腳處·而此時風(fēng)噪