K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm;與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力部分,車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的動(dòng)力總成,可選6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊不會配置在車型上,因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀,但卻在性能方便表現(xiàn)平平,但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
不咋地,操控一般,避震很硬過個(gè)減速帶都砰砰跳,車漆很薄手指甲都可以刮出痕,胎噪很大。車內(nèi)異響尤其是A柱和中控。加速肉些。變速箱偶爾會有齒輪聲。
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴的帶正時(shí)技術(shù)的,非常不錯(cuò),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
我開的就是K3手動(dòng)GLS,目前500公里,7.5升/百公里。160我沒開過,我怕12分沒了。120還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)?。GLS只有ABS+EBD,EPS什么的沒有;主副駕駛安全氣囊+主副駕側(cè)氣囊。K3只有1.6頂配和1.8的帶全系安全設(shè)備(ESP什么的)。首先韓系車的特點(diǎn)就是安全性還可以;油耗比較低,但動(dòng)力輸出只是夠用,急加速不是它的強(qiáng)項(xiàng)和風(fēng)格;保養(yǎng)還算經(jīng)濟(jì);配件較貴。再說說K3,1.6家用沒問題。1擋起步比較肉,和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒關(guān)系,應(yīng)該是檔位的問題。外形沒得說,一般論壇上肯定是前5;整體感覺偏運(yùn)動(dòng),但是底盤調(diào)校偏舒適。
挺好的!同級別車?yán)锉容^省油,毛病比較少的!
這年頭,都差不多,這級別的車差距不大,k3這車不錯(cuò)
總體動(dòng)力還是不錯(cuò),家用以及城市用車足夠了。1.6L車型最大功率為93.8kw,最大扭矩為155.5nm,與之匹配6速手動(dòng)與6速手自一體變速器。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形,在年輕消費(fèi)群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富,空間實(shí)用,油耗適中,適合一般家庭使用。
起亞K3不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,底盤偏軟,操控性一般,定價(jià)偏高。K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm;與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力部分,車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的動(dòng)力總成,可選6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊不會配置在車型上,因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀,但卻在性能方便表現(xiàn)平平,但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
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