凌渡和威朗相比的話,我是比較喜歡凌渡的。傳動(dòng)方面凌渡將會(huì)有5速手動(dòng)、7速干式DSG和7速濕式DSG變速箱可供選擇。其中全新的7速濕式DSG雙離合變速箱型號(hào)為DQ380。大眾凌渡略矮的車身高度和1826mm的車身寬度也是體現(xiàn)出了自己運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。凌渡在外形設(shè)計(jì)上遵循了大眾的家族化前臉,寬大低矮的車頭風(fēng)格突出其運(yùn)動(dòng)特性。威朗在外觀方面就遠(yuǎn)不如凌渡。
凌渡上市一段時(shí)間問(wèn)題比較多。兩個(gè)車都是新車,不建議這么早就買。先讓市場(chǎng)考驗(yàn)吧!
品牌上來(lái)說(shuō)別克小毛病多,大眾燒機(jī)油廣。凌度我開(kāi)過(guò)幾天的380,感覺(jué)還好,馬力夠用,操控和可玩性都算是大眾應(yīng)有的水平。威朗我只開(kāi)過(guò)兩箱20T,動(dòng)力很一般,變速箱匹配非常渣,做工用料倒是還好。
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