哎沒辦法,不僅僅昂科威斷軸,美系車的翼虎當(dāng)時也是這種情況,沒辦法,鑄造配件本身的缺點兒就在這里,德系車幾乎都是鍛造件,美系大部分也是鍛造,鑄造件兒也在用,日系車全部鑄造,鍛造密度本身密度高,成本自然就高,日系車控制它自己認(rèn)為的完美成本,美系車很自信覺得自己可以通過技術(shù)解決這些,沒辦法,翼虎到現(xiàn)在還有斷軸事件呢,昂科威斷軸到現(xiàn)在還是沒解決。
既然已經(jīng)知道有問題,而且已經(jīng)被報道,那么廠家肯定會修正這些問題的
一般都不會出現(xiàn)這個情況的,這種情況會出現(xiàn)不是單單一款車型或一個品牌的。請放心購買。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: