雷凌通過對底盤懸掛的強(qiáng)化,使其在運(yùn)動性能表現(xiàn)上與卡羅拉有了明顯的區(qū)別,而對外觀和配置上也進(jìn)行了針對性的改動,盡管他們在動力總成配備上都完全相同,但給人的感覺確是兩種不同風(fēng)格的產(chǎn)品。外觀造型經(jīng)過“帕薩特化”之后,新朗逸最終還是要回歸到大眾的家族風(fēng)格,雖然論到純度并不如新速騰高,但大氣沉穩(wěn)的造型還是能秒殺一大批成熟型買家的。新朗逸跟以往一樣提供1.6L和1.4T兩種動力選擇,至于2.0L發(fā)動機(jī)也終于退出舞臺了。車廂內(nèi)部的鋪陳也基本維持原本基調(diào),找不到任何的興奮點(diǎn)。朗逸:
油耗:
每天上下班開開,一天來回差不多30KM,中間回了一趟家上的高速來回480KM,總計(jì)到目前提車回來差不多三個月多點(diǎn)開了4500KM了,算了下,加了2250元油費(fèi),油箱還有34的油。也就是2100元開了4500KM,差不多0.47元KM,還是挺省油的。保養(yǎng):
暫時才開了4500KM,還沒到首保的條件呢,怎么的也得開到4800到5200KM之間再去吧,平時沒事也看看機(jī)油,顏色還沒變黑,感覺還可以沒必要那么早去保養(yǎng)的啦
大眾朗逸2013款改款 1.6L 自動豪華版性價比更高.
雷凌省油毛病少,朗逸神車不推薦。
豐田雷凌跟大眾朗逸相比個人認(rèn)為還是豐田雷凌好一些,在車子的質(zhì)量可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面雷凌相對更有優(yōu)勢。
你好,雷凌通過對底盤懸掛的強(qiáng)化,使其在運(yùn)動性能表現(xiàn)上與卡羅拉有了明顯的區(qū)別,而對外觀和配置上也進(jìn)行了針對性的改動,盡管他們在動力總成配備上都完全相同,但給人的感覺確是兩種不同風(fēng)格的產(chǎn)品。外觀造型經(jīng)過“帕薩特化”之后,新朗逸最終還是要回歸到大眾的家族風(fēng)格,雖然論到純度并不如新速騰高,但大氣沉穩(wěn)的造型還是能秒殺一大批成熟型買家的。新朗逸跟以往一樣提供1.6L和1.4T兩種動力選擇,至于2.0L發(fā)動機(jī)也終于退出舞臺了。車廂內(nèi)部的鋪陳也基本維持原本基調(diào),找不到任何的興奮點(diǎn)。滿意請采納~
兩款車都是家用為主,朗逸的銷量高點(diǎn),小毛病也稍微多點(diǎn),雷凌銷售少點(diǎn),是卡羅拉的同門兄弟,價格方面比卡羅拉稍微低點(diǎn),對于家用而言,買車建議多考慮家里人的乘坐感受。個人建議雷凌好點(diǎn),后座坐的舒服且寬敞。朗逸后座中間有隆起,整體底盤調(diào)教比較硬,老人和小孩乘坐會感覺到比較不舒適。
1.6L:朗逸2013款改款 1.6L 自動豪華版 1.8L:雷凌2014款 1.8GS CVT精英版
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