國產(chǎn)歐藍德是純正的中高級七座大空間suv,同級別唯一全系標(biāo)配七個氣囊。還有就是發(fā)動機,歐藍德此次采用三菱4J12的發(fā)動機,其最大的亮點就是取消了節(jié)氣門設(shè)計,并為進氣加入無級可變氣門升程技術(shù),其實總體來說,這兩點可以歸結(jié)為一點,就是取消節(jié)氣門,油門信號直接控制氣門升程,目前此類技術(shù)全世界應(yīng)用于量產(chǎn)的只有日產(chǎn)VVEL(因為某種更精確控制的需要并沒有完全取消節(jié)氣門)、寶馬Valvetronic(無法應(yīng)用于高性能發(fā)動機)和菲亞特Multiair,豐田本田的類似技術(shù)還依然沒有下放到量產(chǎn)車型上,但是三菱已經(jīng)走出了這一步,歐藍德也是目前應(yīng)用這類技術(shù)的車型里價格最便宜的一款。
我是車行的,據(jù)可靠消息,國產(chǎn)歐藍德頂配的售價應(yīng)該是19.98(和現(xiàn)在進口四驅(qū)頂配一個配置),價格沒差幾萬塊,要是預(yù)算夠的話還是來進口吧,質(zhì)量肯定比國產(chǎn)強。
底盤不會進口的,畢竟不劃算,發(fā)動機和自動變速箱確實是進口的!銷量低,進口是降低成本的好方法
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