其實(shí)這是情理之中的事情，不吹不黑，日系車的標(biāo)簽就是穩(wěn)定耐用，故障率低，但是基本上沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力相對(duì)比較穩(wěn)，不激進(jìn)，咱們拿本田的雅閣和Crv來(lái)看看，9幾年的雅閣還在道上搜搜開(kāi)，造車水平可見(jiàn)一斑，然而年輕一派的人如果想體驗(yàn)激進(jìn)的駕駛，享受超車的樂(lè)趣的話，那就會(huì)買德系或其他，比較常見(jiàn)的高爾夫速騰帕薩特邁騰cc 都是渦輪增壓車，看看這些車的銷量就知道狂熱的車者有多少了，但是這就會(huì)造成汽車的不穩(wěn)定性增加，配件的壽命非常的短，后期故障率飆升。我前年買了輛小瑞納，朋友買了個(gè)速騰，速騰兩萬(wàn)公里就要更換火花塞清理節(jié)氣門噴油嘴，我的車4萬(wàn)的什么都沒(méi)動(dòng)呢，而他那個(gè)車到四萬(wàn)已經(jīng)換兩次火花塞，清洗兩次節(jié)氣門噴油嘴了，大眾的駕駛樂(lè)趣帶來(lái)的就是后期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精心呵護(hù)，說(shuō)句不好聽(tīng)的那就是操心，你又想讓好馬跑得快，你又不給好草吃，好水喝，那可能么，魚和熊掌不可能都有，日系雖稱不上千里馬，那也肯定是放心的馬，靠得住的馬，你不給好草他也不至于生病。回歸思域問(wèn)題，既然日系帶給我們的是穩(wěn)定耐用，那他就帶給不了我們速度和激情，恰好有一匹馬，既有日系的穩(wěn)定，又有了德系的激進(jìn)，那就是思域，同價(jià)位同等級(jí)動(dòng)力方面第一當(dāng)之無(wú)愧，高功率版速騰高爾夫，還有2.0阿特茲都跑不過(guò)他，外觀性格年輕人胃口，我尤其喜歡車尾的螃蟹腿尾燈。這就是本田的聰明之處，造穩(wěn)定性高，動(dòng)力平庸的車企，突然出了個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的，不火才怪呢。但是十代思域再擁有了速度的同時(shí)到底能不能延續(xù)本田的穩(wěn)定性耐用性優(yōu)點(diǎn)這一方面還無(wú)從考證，有可能過(guò)了幾年比德系還要難伺候，但是沒(méi)辦法，本田之前的名聲已經(jīng)打出去了。如果德系把壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力帶來(lái)的燒機(jī)油等負(fù)面問(wèn)題加以改進(jìn)的話，緊湊型運(yùn)動(dòng)車型鹿死誰(shuí)手還很難說(shuō)。

因?yàn)槿障底畲蟮拿【褪擒嚾?，沒(méi)勁。現(xiàn)在思域加裝1.5T,一改之前又沒(méi)勁又肉的印象，而且百公里油耗只要7個(gè)，加上日系本來(lái)就是毛病少，省心，有動(dòng)力，又省油，毛病又少，所以比較火。

你好，主要是思域這款車的外觀時(shí)尚，提速快，動(dòng)力足，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很不錯(cuò)

拿自豪說(shuō)吧！13.8萬(wàn)你可以買到以下配置：
一鍵啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、自動(dòng)上鎖、自動(dòng)車窗、獨(dú)立分區(qū)空調(diào)、后視鏡加熱、電子手剎、自動(dòng)啟停、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、carplay、節(jié)能模式、上坡輔助、led日行、輪轂靜音處理、剎車輔助、8個(gè)安全氣囊。外觀三圍就不說(shuō)了，顏值非常高。還有百公里加速7秒出頭。請(qǐng)拿來(lái)14萬(wàn)以內(nèi)的車可以比這配置高的。