X5 35i豪華和領(lǐng)先都是高保真音響，50i是專業(yè)級高保真音響。牌子都是哈曼卡頓。

一般寶馬基本上都是高保真音響。我們改的525上面的中音部分，你可以作為參考，X4較為新的車型，目前沒有具體的實例照片。更多的信息，你可以搜索：.szaudio.net 進(jìn)行了解
寶馬,音響,x4,牌子
一般寶馬基本上都是高保真音響。我們改的525上面的中音部分，你可以作為參考，X4較為新的車型，目前沒有具體的實例照片。更多的信息，你可以搜索：.szaudio.net 進(jìn)行了解

寶馬原車一般都用BOSE音響，像一些超過30萬的車型都配備BOSE音響，BOSE音響品牌影響力非常巨大。一般車型音箱評測，BOSE音響的評分均達(dá)到9.X。

寶馬X6采用的是xDrive35i的音箱
X6的原車音響在能力上也算不錯，但同時也帶有明顯的缺陷，就是低頻部分的明顯不足。其實從綜合素質(zhì)上來看，寶馬X6的這套音響盡管夠不上頂級水平，但也絕對屬于一流水準(zhǔn)。然而就是因為低頻部分的薄弱，讓它成為木桶的最短板。動態(tài)范圍很一般，音樂的躍動感還可以，聽一些輕音樂、弦樂和人聲還不錯，但聽大動態(tài)的音樂時會感到低頻量少，缺乏應(yīng)有的氣勢。平衡度得分也不高。中高頻較為平順，但低頻缺少密度感和層次，量感也不足，所以就造成整體的聲音缺乏氣勢。分析力是很好的，聲音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)得不錯，聲音的質(zhì)感也很好，不過聲音的線條不夠清晰，音色較為粗糙?？臻g感方面也不錯，聲音有濕潤感，一些抒情的音樂能表現(xiàn)出美感，音色較為豐滿厚潤，小提琴和人聲都有很好的播放效果。但是瞬態(tài)反應(yīng)就較差了，這套音響給人一種不溫不火的感覺，動感不是很強(qiáng)，但也基本能夠保證聲音的純凈度和速度感?？傮w上來看，這套原車音響有較好的中高頻，聲音較為寬松。分析力和細(xì)節(jié)都不錯。不足之處是線條不夠清晰，低頻的力度和量感都不足。

寶馬3系車用的是哈曼音響，也有不同的，3系音響變化頻繁。寶馬5系以及5系以上的都是美國BOSE，不是德國博士音響。BOSE是美國音響品牌，其品牌影響力超過蘋果。BOSCH是德國品牌，主要在家電、工業(yè)電氣等，并不做高保真音響。

最佳答案那個。德國麥?zhǔn)瞬攀菍ｉT為寶馬定制的喇叭吧

730用的是日本阿爾派音響，在汽車之友雜志上做印象評價滿分10分他才的了8.4分。760上用的才是高配音響
同級別的奔馳，奧迪都的了9.3分以上，勞斯萊斯竟然的了9.9分，太厲害了
我個人認(rèn)為這種音響不好，以前看雜志上介紹過這中音響，只有中級車才用這種音響，高檔車用的都是美國bose音響
730、740標(biāo)配是商務(wù)音響，750、760標(biāo)配是專業(yè)級音響LOGIC7
昨天我剛買了一本汽車之友上面又評測寶馬750的汽車音響他上面也介紹730、740用的是寶馬商務(wù)級音響，750、760用的是專業(yè)音響；也沒說到底用的是什么牌子的音響，喜歡的話可以買本第8期，4月15號的汽車之友看看。我是個車迷，我也很喜歡寶馬7的；以前我曾經(jīng)當(dāng)過寶馬、奔馳、奧迪里面的分類專家，現(xiàn)在由于上課沒時間所以也沒經(jīng)常進(jìn)知道里面回帖子了，要不恐怕我現(xiàn)在還是這里面的分類專家第一名。咱可以交個朋友！