逸動 K3除了外觀也沒什么優(yōu)勢，低配也沒用ESP，配置也不豐富

推薦K3準確的說 K3 偏家用但是帶了點歐系味道操控還是可以應(yīng)付不過駕駛極限不高和同門兄弟朗動對比懸掛稍硬了點路感更清晰這點對駕駛操控還是有幫助的還有就是底盤也更扎實些高速穩(wěn)定性較朗動更好些不過受限于懸掛的行程較短走爛路還是不夠從容這點和朗動一樣其次因為韓系把大部分的造車成本都填在了配置上所以做工用料不會太好K3 內(nèi)飾做工塑料感比較強不過算精致靜音表現(xiàn)也不算太好這點和同級對比差不多和新福類似和英朗這種同級標桿比不了內(nèi)飾做工也如此動力偏向日系風格起步輕快低轉(zhuǎn)動力出色高轉(zhuǎn)后略乏力動力信心不足因此低轉(zhuǎn)低速下的K3 行車質(zhì)感和本田思域很像高速后動力信心不如思域底盤從扭力梁的規(guī)格看自然也不能和同級標桿的新福對比了駕駛極限和樂趣低了很多綜上 K3 性價比不錯配置好家用代步足以應(yīng)付當然小怡情下底盤操控也可以應(yīng)付不足就是做工不是很高級靜音一般底盤操控極限不高懸掛行程短濾震略帶零碎感

個人意見還是逸動好，支持國產(chǎn)。逸動的性能不見得比韓國車差。

我是K3車主，逸動沒開過，就說說K3，油耗比較滿意，可能因為平時總走快路，車速不低，最煩人的地方是異響，還有就是起步的時候動力肉。

起亞K3,性價比還可以，桑塔納直接排除，要選也是新朗逸，老款科魯茲性價比一般后輪是板車懸掛，1.6動力比較肉，油耗比同排量其它車系要高些

推薦長安逸動，是長安未來的主力動力品牌。并且逸動是通過了新五星安全碰撞測試。Blue Core系列動力主要由長安設(shè)在英國諾丁漢的動力研究中心研發(fā)，逸動引人注目的另一個方面是它的動力系統(tǒng)，望采納長安逸動除了外形，涵蓋了諸多發(fā)動機和變速箱技術(shù)，安全系數(shù)非常高。希望能幫到您，它是首款搭載長安最新的Blue Core系列發(fā)動機的量產(chǎn)車

起亞K3和逸動XT相比個人認為還是逸動XT好一些，在價格、配置等方面逸動XT的優(yōu)勢還是比較大一些的。

10萬左右的建議選擇國產(chǎn)車，國產(chǎn)車雖然在高端品牌上沒什么競爭力，但是在中低端還是很踏實的。個人意見還是逸動好，支持國產(chǎn)。逸動的性能不見得比韓國車差。