1、鋒范全車凈重不到1噸，另外日系車主張的低轉(zhuǎn)速高扭矩比較適合城市路停停走走
跑高速拉到120左右的話已經(jīng)拉到很高的轉(zhuǎn)速了本身低轉(zhuǎn)速的車拉高轉(zhuǎn)速就不會省油
這就是為什么歐系車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因了！高速的話德系或法系車最佳選擇！2、1.5AT，一個人，后備箱很空，高速最高開到140，基本保持120，噪聲有點大，但可以接受。3.不開窗就很穩(wěn)，開窗的話。120噪聲大，建議把音量開大點。但是超車時（特別是大貨車）感覺飄的很，感覺有一股側(cè)風吹過來，也開過君威、捷達、夏利2000，感覺高速上思迪的表現(xiàn)最差，也許就如city這個名字一樣，最適合城市里面跑跑，安全第一。4、思迪（風范）不適合高速，如果120以內(nèi)，跑多遠都沒有問題，本田的質(zhì)量值得信賴。思迪高速公路過彎的感覺不好。5、高速要看路段的，像山區(qū)高速 FF 175輪胎 120碼過彎還是有點輕漂的感覺讓人感覺不是那么塌實!換195輪胎就好多了。什么樣的車適合上高速
1、動力強大。動力越好，在高速上越安全，超車干脆利落，遇到危險也能有更大的余地躲避。（固然很多人告訴你動力小的車慢，安全），但是我還是想告訴各位，并不是這樣，動力越強，留給你的機會就越多。（別鉆牛角尖說動力強的車可以開很快，容易出事，那么100P馬力的你狂踩的話，在高速上也可以很快）
2、穩(wěn)定可靠。高速上，除了安全，最重要的還是要可靠，想想在人生地不熟的地方，你的車把你扔在高速上，那是多么蛋碎的事情。3、人機工程合理。一旦上了高速，往往你需要連續(xù)駕駛這臺車很長時間，短的2-3小時，多的5-10小時都有，那么合理的人機工程，舒適的設(shè)計，對于駕駛員來說至關(guān)重要。（這里的人機工程包含隔音啊，座椅舒適等等）

我的車是鋒范1.5 AT款，使用原裝輪胎—就是那個hankook胎。高速沒有橫風的情況下120km/h的速度就有點飄，有橫風的情況下100km/h就會飄。原裝胎很垃圾，用了不超過5000km出現(xiàn)右前胎爆胎，左后胎漏氣的情況，朋友的車還出現(xiàn)1500km左前胎開裂…
后來換了米其林，把170胎寬換成175，無橫風140-150km/h會飄，有橫風120km/h會飄，畢竟車身太輕。不過這個速度太危險了。希望對你有所幫助。

沒有風的情況都不會飄，如果高速兩旁的樹木有搖晃的情況會有點飄，如果這時候走在高架橋上飄忽感更加明顯。我的鋒范跑了快六萬公里。

車速高后，車輛行駛過稱中與地面的摩擦力減小，與低速相比的話，會感覺車身變輕是正常現(xiàn)象。但鋒范的整車質(zhì)量不敢讓人恭維，發(fā)飄自然存在。