在國(guó)外這項(xiàng)技術(shù)的變速箱很成熟,DSG的變速箱不光大眾在用,很多好車也在用,但國(guó)產(chǎn)高爾夫的變速箱確實(shí)存在你說(shuō)的故障,今年下線的高爾夫已經(jīng)好多了,確實(shí)還是要看運(yùn)氣,大部分都沒(méi)事,還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,很多故障是人為的,不全是它自身的故障,我是去年買的高爾夫1.4TSI,變速箱從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,確實(shí)是好車祝你好運(yùn)
高爾夫61.4T的變速箱是大眾DSG雙離合變速箱,1.6的是日本愛(ài)信6速手自一體變速箱。
現(xiàn)在的DSG變速箱為大連產(chǎn),前幾批為德國(guó)原產(chǎn)。雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)小毛病多,但總的來(lái)說(shuō)不一款不錯(cuò)的變速箱,其技術(shù)含量、功率效能、瞬間加速性、反映靈敏性等駕駛感非其他普通4AT變速箱可比擬的,換擋頓挫感可以忽略,另大眾7速DSG變速箱的保修期為4年15萬(wàn)公里,相對(duì)來(lái)說(shuō)保修期較長(zhǎng)。
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