下面都是已經(jīng)上市賣了的車型,有停售的我也標(biāo)了。大概的市場情況應(yīng)該就是普通人買的很少,賣出的應(yīng)該多是政府采購,十城千量規(guī)劃下的行為吧,主要是配套還沒有健全,價(jià)格偏高。據(jù)說5月底國家就會(huì)出臺(tái)相關(guān)的新能源車補(bǔ)貼細(xì)則,關(guān)注吧~
比亞迪 F3DM 雙模電動(dòng)車 14.98-14.98萬元比亞迪在電池領(lǐng)域比較牛B;長安杰勛HEV 13.98-14.98萬元購買杰勛HEV可獲政府提供6萬元用車補(bǔ)貼;豐田普銳斯 25.98-27.98萬元;豐田凱美瑞HYBRID混合動(dòng)力版 31.98-36.48萬元;本田思域混合動(dòng)力 26.98-26.98萬元;雷克薩斯 RX混動(dòng) 95.4-95.4萬元;雷克薩斯 GS混動(dòng) 94.1-94.1萬元;雷克薩斯 LS混動(dòng) 207.3-207.3萬元;凱迪拉克凱雷德混動(dòng) 139.8-139.8萬元;別克君越混合動(dòng)力停售了;
BYD F3電動(dòng)而且鐵電池車己投產(chǎn).長豐,奇瑞.長城,吉利都有.只不過都是概念車電動(dòng)的或油電混合.帕薩特有氫燃料的.鄭州曰產(chǎn)有太陽能和柴油混合的皮卡.
目前已經(jīng)投入使用的(包括包括未允許私人購買的):比亞迪、清源、陸地方舟、福田。其他國內(nèi)各大廠商均在進(jìn)行開發(fā)和推廣,但是大部分還沒有上目錄。國外各大主要車廠均有新能源產(chǎn)品,但限于性能、成本等,還沒有大范圍推廣,也都屬于正在完善的階段。相對(duì)比較成熟的有:豐田、本田、日產(chǎn)、寶馬、通用、大眾、福特、奔馳、PSA等,產(chǎn)品線涉及混合動(dòng)力、燃料電池和純電動(dòng)等各方面。
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