海福星是引進(jìn)三菱技術(shù)的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),雖然那一項(xiàng)性能都不突出，噪音也不小，卻比較耐用，也省油，車身是福美來二代的車身，安全性還可以，也比較耐用，不過車價(jià)降到這個(gè)份上，在許多部件上都做足了文章了，品質(zhì)和以前的323肯定是沒法比了，我覺得買海福星還可以，至少現(xiàn)在沒有比它合適的。還有一款車，就是1。5升的手動(dòng)威樂，你有興趣可以去瞧瞧，我周圍的人們使用評(píng)價(jià)最好的就是這款車了，綜合性能在家用小型車?yán)锟梢允琼敿?jí)了，比較省油，耐久性超好，就是外形可能不符合你的審美習(xí)慣，但是品質(zhì)比海福星使著放心。
through 回答：2020-01-30 08:17:37
我只能很中肯的說，中國(guó)自主品牌汽車目前的質(zhì)量可能還不及合資品牌，但經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展到現(xiàn)在，自主品牌汽車的故障率減少了八分之七，而且大有趕超合資品牌的趨勢(shì)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，再過三年，中國(guó)自主品牌汽車的質(zhì)量將媲美合資品牌。海馬汽車前期有過與馬自達(dá)合資的背景，也繼承了馬自達(dá)的技術(shù)與基因，并以此改良研發(fā)。與國(guó)內(nèi)其他自主品牌的汽車一樣也存在一些通病，小毛病可能會(huì)多一些，但也不是不能開上路，這是當(dāng)前自主品牌車企要解決的問題。但我個(gè)人還是比較看好自主品牌的，因?yàn)檫@些年進(jìn)步還是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽車也越來越多。值得肯定的是，中國(guó)自主品牌車企比那些合資車企更注重售后服務(wù)，投訴問題解決率非常高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開合資車企幾條街！再就是，自主品牌的汽車在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合資品牌的車，為了達(dá)到極致省油的目的而刻意削減整車重量，包括車皮都削的很薄；鉆國(guó)家法律空子故意削減后防撞鋼梁來節(jié)約成本；在與自主品牌同價(jià)位的車?yán)?，?huì)減少很多配置如TCS、HHC、安全氣囊個(gè)數(shù)較國(guó)外原版車型減少等。一個(gè)國(guó)家的汽車工業(yè)要發(fā)展起來，自主品牌就必須要成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
baolijili
回答：2020-01-30 08:42:31
國(guó)產(chǎn)車中，奔騰、傳祺、榮威算一個(gè)層次奇瑞、吉利、比亞迪，算一個(gè)層次的海馬是在這兩個(gè)層次之間的。可以考慮，買它就是買性價(jià)比，只要你的需要與之匹配。
王大結(jié)實(shí)
回答：2020-01-30 07:34:25
海馬汽車和馬自達(dá)沒有關(guān)系、它是自主品牌、所以你把它和奇瑞。吉利?？闯梢粯拥乃骄托辛?、質(zhì)量不咋地、小故障率偏高、
qaz61398
回答：2020-01-30 08:32:20
海馬總稱海南馬自達(dá)，馬自達(dá)是在中國(guó)的十一個(gè)日本車品牌之一，海馬的標(biāo)志是圓圈里面是倒三角形，三角形兩頭伸出圓圈外。馬自達(dá)標(biāo)志是圓圈里面一只飛鳥。海馬車還不錯(cuò)，我弟弟就有一輛新海馬福美來
阿沙文的
回答：2020-01-30 08:36:24
海馬騎士從外觀上看挺大氣的是個(gè)多面手，它配備的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用電子油門、精鋼正時(shí)鏈條,內(nèi)飾方面,騎士的隔音效果更好，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤看上去有點(diǎn)生硬，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位性價(jià)比應(yīng)該說是很高的！
世上湖山
回答：2020-01-30 11:41:54
海馬汽車在鞏固與馬自達(dá)技術(shù)合作的基礎(chǔ)上，建立了自己的研發(fā)型模塊化配套體系和技術(shù)體系。一方面，利用企業(yè)即將投入生產(chǎn)的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)和g底盤零部件，在世界范圍內(nèi)選擇汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)作為合作伙伴，聯(lián)合開發(fā)整車，實(shí)現(xiàn)研發(fā)的“模塊化、同步化、產(chǎn)權(quán)化、國(guó)際化、體系化”。另一方面，本著“產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、部件統(tǒng)一采購(gòu)、整車兩邊生產(chǎn)、技術(shù)同步滾動(dòng)、銷售區(qū)域分工、品牌分別擁有”的開發(fā)模式，與馬自達(dá)加大產(chǎn)品及技術(shù)的合作。目前已與110多家利益共享的零部件供應(yīng)商建立了配套體系。一批在國(guó)內(nèi)有知名度、質(zhì)量穩(wěn)定、商務(wù)優(yōu)惠的供應(yīng)商已加盟我公司配套體系，為打造海馬汽車精品奠定了基礎(chǔ)。為進(jìn)一步整合成本、質(zhì)量、物流、管理資源，已有21家供應(yīng)商在海南安家落戶，其中有8家直接落戶海馬工業(yè)園。2004年8月，海馬工業(yè)園一期落成，這8家零部件配套廠主要提供車身沖壓件、全車座椅、保險(xiǎn)杠、儀表板、前后軸總成、天窗、門飾板和方向盤等零部件。而海馬二期工業(yè)園總投資將達(dá)到32億元人民幣，包括18個(gè)項(xiàng)目，其中15個(gè)為外來獨(dú)立投資，提供包括汽車鈑金件、儀表板、密封件、減振器、排氣管、汽車空調(diào)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線束等在內(nèi)的多種汽車零部件。這樣，海馬汽車就擁有了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)中心以及相關(guān)零部件配套企業(yè)在內(nèi)的完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，跨入國(guó)內(nèi)一流汽車廠商行列。
Circle2014
回答：2020-01-30 09:50:06
海馬現(xiàn)在高科技的裝備非常多，以相同的價(jià)位買不到海馬那樣的科技配置，相比之下只有納智捷可以與其抗衡一下了，但是實(shí)際行車配置和中控駕駛感受方面就有點(diǎn)不足了。中低價(jià)位市場(chǎng)還是比較吃香的
kaoyouyu
回答：2020-01-30 11:03:10
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