奧迪a4發(fā)動機號在哪里？2015年奧迪A4L發(fā)動機號碼在哪里的到

醉意籠上心頭

提問：2020-01-29 14:11:52

標簽：奧迪發(fā)動機發(fā)動機號參數(shù)配置買車

最佳答案

缸體上行駛證上

快樂的三毛回答：2020-01-30 00:55:11

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渦輪增壓技術(shù),全稱應(yīng)該是。目前國內(nèi)可以買到的原裝搭載渦輪增壓系統(tǒng)引擎的車型并不多，基本上都是集中在幾只牌子上，而且都屬于中型級別以上，如VAG旗下，VW的PASSAT 1.8T、BORA 1.8T；國產(chǎn)AUDI的A6 1.8T、A4 1.8T，進口的TT、ALROAD QUATTRO 2.7T（V6 Biturbo）；更高級的就有SAAB的9-3、9-5；至于頂級的非BENZ的S600（5.5L V12 TWIN-TURBO）莫屬等等（當然還有一票柴油車，但將在另篇論述）。如果算上國外有量產(chǎn)的車型，則是多勝收：最為車迷們津津樂道的莫過于那一堆日本的高性能跑車，NISSAN SKYLINE GT-R（BNR34）、MITSUBISHI LANCER EVOLUTION（CX9A）、SUBARU IMPREZA WRX STi（GDB）、TOYOTA SUPRA（JZA80）、MAZDA RX-7（FD3S）等。而對于一般用戶而言，買臺“帶T的”就是渦輪增壓車型后的第一個反應(yīng)就是：“比普通車的自然吸氣引擎車動力強勁了不少！的確，渦輪增壓引擎得益于它與眾不同的工作原理，使其擁有優(yōu)異的升功率表現(xiàn)，相對于同功率的NA車，在相同的動力輸出數(shù)據(jù)和非極端使用條件下，油耗方面的未必會比NA車差。而且，其最大的優(yōu)點就是升級、改裝的便利性和原廠就具備的性能提升潛力也非自然吸氣發(fā)動機可以媲美的。對于普通人來說，渦輪增壓引擎好像有點復(fù)雜，但是，只有理解了渦輪增壓本身的原理的話，不論是單TURBO，或者雙TURBO、甚至4TURBO的形式，其工作的目的、流程和原理都是一樣的。簡單地陳述其原理，無非就是利用引擎經(jīng)過爆炸行程后產(chǎn)生的高溫、高速廢氣，通過特殊形狀的名為排氣蕉（DOWN PIPE），流入廢氣側(cè)渦輪，并推動廢氣側(cè)內(nèi)的渦輪葉片轉(zhuǎn)動，同時，與廢氣側(cè)渦輪葉片同軸相連的生氣端壓縮葉輪，會對流經(jīng)風(fēng)格后的生氣進行壓縮，壓縮氣體經(jīng)過中央冷卻器（INTERCOOLER）冷卻后，成為帶有一定壓力的和高密度的新鮮空氣，流經(jīng)節(jié)氣門和進氣歧管后，進入氣缸內(nèi)燃燒。原理雖然簡單，但是渦輪本體其實就是一件高科技產(chǎn)品。目前，世界上有相當多的渦輪增壓器品牌，例如改裝界廣為人熟知的HKS、GREDDY、APEXi、WETTERAUER、MTM、NEUSPEED，大部分都是由三大著名廠商：IHI、KKK、GARETTE及MITSUBISHI、HITACHI等代工生產(chǎn)的。而國內(nèi)改裝界最知名的，莫過于KKK了，KKK其實規(guī)模不及GARETTE，但就因為國內(nèi)保有量最多的汽油渦輪增壓車：BORA 1.8T所使用的K03便是該廠的出品，所以如果一旦涉及VAG車系改裝，首選的必然就是KKK的升級產(chǎn)品，例如K04或者K16。渦輪增壓車改裝，不外呼果兩招：改大渦輪，增加出風(fēng)量；改大增壓值，令進入氣缸的混合氣量更多。講是很簡單，但真正改起來就并不是一件容易的事了。就拿目前最多人改的VAG 1.8T系列引擎而言（引擎型號有

城里城外123428 回答：2020-01-29 19:54:20

奧迪A4 1.8T BFB發(fā)動機號碼位置：機體左側(cè)下面
發(fā)動機(Engine)是：
（1）一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。（2）發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種"產(chǎn)生動力的機械裝置。