這個(gè)真的說不好，只能夠說各有特點(diǎn)。大眾的寶來后座空間有限，所以如果5口之家坐在里面可能會感到局促，但是3-4個(gè)人的話還是沒有問題的。朗動(dòng)的軸距比寶來有很大優(yōu)勢，后座空間非常好，甚至我覺得不輸給邁騰。當(dāng)然，我個(gè)子只有170左右，可能會有體驗(yàn)上的誤差。寶來雖然掛著大眾的牌子，但是實(shí)際上，我感覺做工一如大眾的品牌，非常不錯(cuò)。內(nèi)飾材料還是自主品牌的水平?，F(xiàn)代的做工這幾年進(jìn)步明顯，從當(dāng)初的索納塔到現(xiàn)在的索納塔8代，就可以看得出來。但是跟大眾還有一些差距，特別實(shí)在內(nèi)飾的拼接和車門等活動(dòng)地方的處理，在合資品牌中細(xì)節(jié)還有待提高。朗動(dòng)有一個(gè)很大的優(yōu)勢就是內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，很有活力，并且有一部分材料是搪塑工藝，材料是軟的，摸起來手感非常棒。也有一個(gè)缺點(diǎn)就是按鍵阻尼一般般，跟寶來類似，兩者都不怎么樣。畢竟價(jià)格擺在那里，要求跟三十來萬的奧迪一個(gè)級別也不現(xiàn)實(shí)。動(dòng)力性方面，現(xiàn)代1.6的朗動(dòng)跟1.6的寶來比，稍微要好一點(diǎn)，現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看上去很高，但是實(shí)際體驗(yàn)上跟大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別不大。發(fā)力太過靠后了，而且全部都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。但是寶來很重，這是一個(gè)影響動(dòng)力性能的因素，所以感覺起來還是朗動(dòng)比較好一點(diǎn)。1.8的朗動(dòng)跟1.4T的寶來則差距比較大，基本上不是一個(gè)級別。懸掛兩者都是扭力梁式的半獨(dú)立懸掛，開起來也就是平均水平。硬要對比的話，可能寶來要好一點(diǎn)點(diǎn)，車身剛性和懸掛的調(diào)校比較到位，畢竟是成熟的PQ34平臺?，F(xiàn)代在懸掛調(diào)校上幾乎沒有什么突出的造詣。連酷派都一樣！變速箱上，如果不算寶來高配版的TSI+DSG（貌似已經(jīng)停了，只有·6AT版本）那么現(xiàn)代朗動(dòng)的6MT+6AT則完勝。換擋流暢，齒比細(xì)密，還省油！大眾那臺5MT的爺爺輩變速箱真的是無力吐槽。從捷達(dá)用到6代高爾夫。價(jià)格上，如果論實(shí)際成交價(jià)格，則寶來比較便宜，但是架不住朗動(dòng)的配置高??！買個(gè)最低配的朗動(dòng)可能也跟中配的寶來一樣了。如果真的看重配置，舒適性，購車預(yù)算又在12-13萬之間的話，那么還是選擇朗動(dòng)的中配版本比較合適。如果購車預(yù)算在11萬元左右，那么寶來也是不錯(cuò)的選擇，各種配置雖然沒有朗動(dòng)高，但是還是比較齊全的。至少安全配置不會少。論明顯的配置缺陷，朗動(dòng)沒有電子防盜系統(tǒng)，沒有牽引力控制系統(tǒng)，沒有遮陽板化妝鏡。還有后排座椅不能夠放倒。寶來則沒有中控門鎖，沒有無鑰匙一鍵啟動(dòng)，沒有后排中央頭枕。沒有兒童鎖和安全帶預(yù)收緊功能。至于比較關(guān)心的油耗，我認(rèn)為兩者基本相當(dāng)，寶來車比較重，但是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比較低。而且是非常成熟以省油著稱

雖然我對韓國車也沒有什么好感，但是不得不承認(rèn)他們的進(jìn)步是非常顯著地。我周圍有很多朋友開現(xiàn)代的伊蘭特，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒有問題。郎動(dòng)的1.6用的是伊蘭特悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信也一樣。1.8Nu雖然是新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是Nu系列在美國和歐洲已經(jīng)用了很久了，估計(jì)也成熟了。總之現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)還算耐用，也比較省油。沒有太大有點(diǎn)也沒有太大的缺點(diǎn)。不過確實(shí)建議你也考慮一下國產(chǎn)的同級別的車吧，比如帝豪EC7、廣汽傳祺、榮威350…

不一樣
伊蘭特：（1.6 阿爾法發(fā)動(dòng)機(jī)）鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)
排量1.8：型號G4GB
排量1.6：型號G4GA（02年-05年）G4ED（06年以后
而朗動(dòng)：1.6 伽瑪鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) DVVT VIS 用了一些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使其擁有93.8KW的強(qiáng)大功率。1.8 也用的是最新款的NU發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，動(dòng)力，油耗都要有一個(gè)新的提升

是進(jìn)口的產(chǎn)品

郎動(dòng)搭載代號為G4FG的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和代號G4NB的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)就是伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的是伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)跟悅動(dòng)的一樣。1.8的是Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)。6速的變速箱

不是的