胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度,更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過高,輪胎的摩擦力、附著力就會降低,還會行成爆胎的隱患,影響行車安全;胎壓過低不僅會造成方向沉,跑偏等不利駕乘安全的因素,還會對輪胎造成損害。過度的碾壓還會令輪胎產(chǎn)生高溫,同樣會造成爆胎。一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時按上限,否則,按下限。另外,由于前輪長期支撐發(fā)動機(jī),胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到何時的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5-3.0。再有就是,涼胎與熱胎的胎壓也不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2左右。
買一個胎壓表(很便宜)放車上,隨時可以測量當(dāng)前胎壓是多少。另外勁炫胎壓多少合適,輪胎側(cè)面有標(biāo)注。在冷胎狀態(tài)下按照標(biāo)注保持胎壓即可。
豐田致炫輪胎氣壓:
夏天天氣比較熱,一般氣壓在2.2-2.5bar左右即可。冬天的時候氣壓在2.5-2.8bar就可以了。經(jīng)常檢測胎壓保安全:
出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎—也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發(fā)軟就正常。高壓胎—就是有內(nèi)胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側(cè)面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經(jīng)驗(yàn)。正常情況下每星期到專業(yè)的輪胎修理店檢查、補(bǔ)充氣壓。
新車給壓是3.0-3.5之間建議減壓到2.3-2.7 比較舒適。
樓上答得基本正確??刂圃?.2—2.3之間。但還要注意看胎花。標(biāo)準(zhǔn)4個胎花著地,多了欠壓,少了超壓。比如
1、季節(jié)性因素:
a.冬季:如果大于4個胎花著地,則以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1 bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:
a.空載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環(huán)境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
見圖,車門內(nèi)側(cè)
天氣涼了應(yīng)該適當(dāng)調(diào)節(jié)胎壓、長期低胎壓行駛會加劇輪胎的磨損、廠家的指導(dǎo)胎壓一般略低、考慮的是車輛的整體舒適性一直夏天2.3冬天2.5、用車多年沒有出過問題、輪胎的磨損也都在正常范圍以內(nèi)、建議這個胎壓標(biāo)準(zhǔn)你試試
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