優(yōu)點(diǎn)：小3S的外觀乘坐空間操控都是相當(dāng)?shù)南矚g缺點(diǎn)：目前很不滿意的地方?jīng)]有，唯一擔(dān)心的就是噪音問題外觀：GA3到GA3S的最大改觀就是外觀了吧，個(gè)人覺得3S比3好看的很多，大燈，凌云家族的前進(jìn)氣格柵，側(cè)面的流線的造型等都不錯(cuò)內(nèi)飾：儀表盤底色變成了白色，時(shí)尚的中控，運(yùn)動(dòng)的方向盤空間：小.優(yōu)點(diǎn)：
小3S的外觀乘坐空間操控都是相當(dāng)?shù)南矚g
缺點(diǎn)：
目前很不滿意的地方?jīng)]有，唯一擔(dān)心的就是噪音問題
外觀：
GA3到GA3S的最大改觀就是外觀了吧，個(gè)人覺得3S比3好看的很多，大燈，凌云家族的前進(jìn)氣格柵，側(cè)面的流線的造型等都不錯(cuò)
內(nèi)飾：
儀表盤底色變成了白色，時(shí)尚的中控，運(yùn)動(dòng)的方向盤
空間：
小3S的空間絕對(duì)是大大滴，非常滿意無論是前排駕駛還是后排乘坐，還是后備箱空間都很大，很舒適。在這個(gè)價(jià)位上的車來說絕對(duì)高性價(jià)比全部

現(xiàn)在的新型發(fā)動(dòng)機(jī)之所以越做排量越小，其實(shí)是迫于歐盟排放法的壓力。在2008年，歐盟確立了2020年歐盟境內(nèi)銷售的新車二氧化碳排放量要降低到95g/km的目標(biāo)。在2013年6月份歐盟批準(zhǔn)實(shí)施上述排放標(biāo)準(zhǔn)。2013年10月，德國在歐盟成員國會(huì)議上建議推遲2020年二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，建議到2020年實(shí)現(xiàn)80%的新車達(dá)到95g/km的水平，然后以每年5%的比例逐步提高，到2024年才使所有新車達(dá)標(biāo)。2014年2月，歐盟敲定了新車整體達(dá)到95g/km的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)將在2021年實(shí)施。推遲歐盟排放法規(guī)的實(shí)施能夠延長既有技術(shù)的獲利時(shí)間，并延遲技術(shù)升級(jí)的投入，實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。德國政府多次要求推遲歐盟排放法規(guī)的實(shí)施，很大程度上是迫于奔馳、寶馬、奧迪三大德國車企的壓力。但無論如何，德國政府最終還是未能如愿地讓新車95g/km的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)推遲至2024年全面推行。原定于2020年實(shí)施的排放法規(guī)僅僅推遲了1年，即2021年全面實(shí)施。

外觀很動(dòng)感搭載的是1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)金技術(shù)比較成熟變速箱比較靈敏直接93號(hào)汽油也比較節(jié)能目前的價(jià)格不貴建議自動(dòng)擋的建議2014款 1.6L 自動(dòng)ESP手動(dòng)的確實(shí)有點(diǎn)不方便的這個(gè)還帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)的很實(shí)用

我的車就是GA3S，挺不錯(cuò)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)噪音有點(diǎn)大速度上去了就小了，有時(shí)1擋升2擋，2擋升3檔變速箱會(huì)有噠噠聲，不過不是什么質(zhì)量問題，其他的暫時(shí)沒有。

廣汽傳祺ga3s視界這輛車質(zhì)量很不錯(cuò)的，動(dòng)力也夠用的，家用肯定是沒有問題的。

朋友您好，整體不錯(cuò)的；外觀方面，廣汽傳祺GA3S視界車型相比在售GA3普通版車型進(jìn)行了一些改動(dòng)，前進(jìn)氣格柵不僅面積加大，還融入了鍍鉻飾條以增加質(zhì)感。同時(shí)，新車前后大燈也經(jīng)過調(diào)整，前臉貫穿式下進(jìn)氣口略有改動(dòng)。動(dòng)力方面，廣汽傳祺GA3S視界車型將搭載的是1.6L和1.3T

1.全鋁的更輕、理論上講更經(jīng)濟(jì)更平穩(wěn)噪音更低，制造工藝比鑄鐵的先進(jìn)一代。2.4速是最成熟的技術(shù)，如果是城市代步的話足夠用，油耗也不是很高，平順性和多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大要看廠家的調(diào)教了齒度比、換擋邏輯“3.不會(huì)，1.6是這個(gè)級(jí)別的黃金動(dòng)力。4.油耗與車身自重、駕駛習(xí)慣、環(huán)境有密切關(guān)系，正常情況大概百公里7—8個(gè)油的樣子。