長安CS35動力：動力輸出線性換擋感受良好
我們所試駕的CS35搭載了與逸動一樣的1.6升（H16DVVT）四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，它們都屬于長安最新研發(fā)的Bluecore發(fā)動機(jī)家族，均采用了雙頂置凸輪軸和進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。出于車輛定位的不同，兩款車所搭載的發(fā)動機(jī)在參數(shù)上進(jìn)行了不同調(diào)校。CS35所搭載的機(jī)型最大功率為92千瓦，峰值扭矩160?！っ?。這款發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗不超過7.2升。與發(fā)動機(jī)相匹配的是長安自主研發(fā)的5檔手動變速箱，這款變速箱給我們留下了很深的印象。因?yàn)樵诓僮鳈n把時(shí)，它反饋回來的順滑程度大大超出我們的預(yù)期，明顯的吸入感和適中的行程讓我們一度懷疑這款變速箱的來歷。長安汽車與德國LUK聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)的離合器表現(xiàn)也沒有掉鏈子。離合器踏板的回彈力度控制得不錯(cuò)，離合器結(jié)合點(diǎn)設(shè)置在整段行程中偏低的位置，對于新手來說更容易掌控。發(fā)動機(jī)對于油門踏板的相應(yīng)較為線性，車輛加速過程也比較平穩(wěn)。個(gè)人感覺剎車踏板的回饋力度偏輕，在減速過程中較容易因控制不好而讓剎車力度過多釋放，影響駕乘舒適性。廠家表示目前這種調(diào)校風(fēng)格更偏向日系車，在產(chǎn)品最終上市前還將進(jìn)行市場調(diào)查并最終確定采用何種風(fēng)格的調(diào)校。CS35采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是可以提供輕便的轉(zhuǎn)向感受，并且摒棄助力泵，降低了發(fā)動機(jī)能耗。但如果對其調(diào)校得不夠好會對路感進(jìn)行過多屏蔽，影響駕駛樂趣。長安采用的電子助力轉(zhuǎn)向器由美國天合TRW提供，依靠電腦芯片實(shí)現(xiàn)理想助力曲線，并且能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)提供合適的回饋力度。實(shí)際體驗(yàn)感覺方向盤回正流暢，低速轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕，中高速時(shí)方向盤又變得比較重手，同時(shí)整套系統(tǒng)可以提供相對真實(shí)的路感。（差不多就是這樣，希望對提問者有幫助）
ejghty 回答：2020-01-07 13:57:11
新CS35亮點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
1）全新前臉造型、LED導(dǎo)光條設(shè)計(jì)日間行車燈、全新車尾設(shè)計(jì)；2）多層次軟質(zhì)儀表臺、NVH再進(jìn)化、中控大屏全新UI，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、自動泊車輔助系統(tǒng)；3）座椅材質(zhì)采用高密度泡綿，駕駛座采用包覆式設(shè)計(jì)，兩側(cè)加寬加厚；4）全車采用超高剛性鋼材，靈活好開又省油。5）質(zhì)量升級，我一個(gè)朋友的同事的朋友貸款買了個(gè)CS35，聽說從路邊翻到10米高的底下去了，人完全沒有事，但是車損壞了，然后保險(xiǎn)公司賠了車錢，他又去買了個(gè)CS35，說關(guān)鍵時(shí)刻能保命。車好不好，得看自己怎么看，畢竟是自己要買車。
Mr喵01
回答：2020-01-07 14:19:09
你好長安cs35小巧精干，市區(qū)跑無壓力，停車無壓力，很前衛(wèi)，ESP電子助力在這個(gè)價(jià)位的車出現(xiàn)實(shí)屬不易。缺點(diǎn)：后減震的設(shè)計(jì)問題，過坑時(shí)后排舒適性不強(qiáng)。綜述：已經(jīng)很接近合資車了，真皮座椅真皮方向盤多功能按鍵，真皮扶手箱，天窗等等這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車都有了，知足了，別無所求。請采納，謝謝。
夜雨清風(fēng)雨
回答：2020-01-07 13:16:43
還可以。我一個(gè)朋友的同事的朋友貸款買了個(gè)CS35，聽說從路邊翻到10米高的底下去了，人完全沒有事，但是車損壞了，然后保險(xiǎn)公司賠了車錢，他又去買了個(gè)CS35，說關(guān)鍵時(shí)刻能保命
xiyangdanche
回答：2020-01-07 13:54:44
長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。長安CS35汽車外觀時(shí)尚大氣，跑在路上拉風(fēng)；整體操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確；價(jià)格合理，性價(jià)比高。長安CS35的外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標(biāo)配了盾形鍍鉻前進(jìn)氣格柵、鷹眼晶鉆透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發(fā)動機(jī)裝飾罩也是長安CS35全系車型的標(biāo)準(zhǔn)外觀配置。在內(nèi)飾部分，長安CS35全系車型都采用了立體懸浮式中控臺、雙炮筒式深海冰藍(lán)光儀表盤以及皮質(zhì)車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內(nèi)開門拉手和運(yùn)動針織頂棚內(nèi)襯則體現(xiàn)出了CS35較為年輕運(yùn)動的一面。時(shí)尚外觀
CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，
前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動機(jī)罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。精致內(nèi)飾
代號S101的長安SUV已經(jīng)定名為CS35，據(jù)消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，后續(xù)還有S201、S401等不同級別的SUV車型規(guī)劃。那我們就以長安cs35內(nèi)飾為代表，來詳細(xì)了解一下長安cs35的性能[3]。長安cs35內(nèi)飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內(nèi)飾材質(zhì)較差的瑕疵，整體質(zhì)感會更好。從長安cs35內(nèi)飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經(jīng)比較到位。而且全黑內(nèi)飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時(shí)尚和精
飯團(tuán)貓6146
回答：2020-01-07 14:27:15
這個(gè)車出來也不是很久國產(chǎn)SUV里面銷量也是近前十的配置比較厚道空間一般品牌認(rèn)識度還不是很高但一眼見到這個(gè)車的人都會覺得值15萬的樣子
不念過往cx
回答：2020-01-07 14:01:42
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