國(guó)企:
一汽:紅旗、奔騰、夏利、威志、幸福使者、森雅
上汽:榮威、匯眾、MG
東風(fēng):風(fēng)神
長(zhǎng)安:悅翔、志翔、奔奔
華晨:中華
海馬:海馬3、海馬歡動(dòng)、海馬丘比特、海馬普利馬、
北汽:北京(還未上市,建設(shè)中)
廣汽:傳祺(還未上市,建設(shè)中)
江淮:同悅、賓悅、和悅、瑞鷹、悅悅
奇瑞:奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞、瑞虎
黃海汽車:旗勝、挑戰(zhàn)者、翱龍、
民營(yíng)企業(yè):
吉利:吉利、帝豪、沃爾沃、英倫帝華、全球鷹、上海華普
比亞迪:F0\F3\F6\L3\G3
長(zhǎng)城:哈弗、嘉譽(yù)、精靈、酷熊、凌傲、絢麗、歐拉、塞弗、騰翼、
吉奧:奧騰、財(cái)運(yùn)、凱睿、帥豹、帥艦、星旺
力帆:就是叫作力帆,320、520、620、SUV\豐順
雙環(huán):小貴族、SECO
中興:中興、無(wú)限
眾泰:
性價(jià)比高,操控性(意大利頂級(jí)跑車阿爾法羅密歐166發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù));不過買車還是看樓主實(shí)際需求,如果喜歡操控,駕乘感傳祺是一個(gè)不錯(cuò)的選擇??臻g也很大
首先我們來(lái)說說2017款傳祺GS4的車主們對(duì)它滿意的地方,第一點(diǎn)就是外觀方面,外觀原創(chuàng)設(shè)計(jì)度高,車身鈑金工藝很好,面漆厚且很漂亮,年輕時(shí)尚,符合現(xiàn)代人的追求;第二點(diǎn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮,并且用料很好,中控臺(tái)科技感十足(當(dāng)然也是因人而異);油耗,油耗是車主最關(guān)心的問題之一,然而傳祺GS4的油耗是讓車主感到滿意的。第四點(diǎn)是車子的靜音控制的不錯(cuò),跑高速的時(shí)候比較靜;第五點(diǎn),空間方面,后排地板純平,座三個(gè)人不擁擠,后排座椅放倒可以放不少東西,很實(shí)用。油耗,油耗是車主最關(guān)心的問題之一,然而傳祺GS4的油耗是讓車主感到滿意的。第四點(diǎn)是車子的靜音控制的不錯(cuò),跑高速的時(shí)候比較靜;第五點(diǎn),空間方面,后排地板純平,座三個(gè)人不擁擠,后排座椅放倒可以放不少東西,很實(shí)用。
性能表現(xiàn):總體不算乏力,中規(guī)中矩,不過這也是同級(jí)別合資品牌的2.0引擎的通病,應(yīng)付日常使用綽綽有余。另外有5MT可選,略有彌補(bǔ)。更為期待后期的1.8T引擎
操控樂趣:底盤同樣為偏舒適性調(diào)校,但亦保持原有阿爾法羅密歐166的實(shí)力,極限狀態(tài)下頗為扎實(shí),整具懸掛調(diào)校極有大師的風(fēng)范,轉(zhuǎn)向雖略有不足但可以通過熟悉行駛習(xí)性來(lái)彌補(bǔ),循跡性極佳,屬于自主品牌中的佼佼者。乘坐感受:行車質(zhì)素屬自主品牌之翹楚,車身穩(wěn)定扎實(shí),懸掛軟硬適中,座椅人體工學(xué)涉及良好。主被動(dòng)安全:安全性能處于同級(jí)別車(含合資品牌)是上游,無(wú)論是整副車架還是安全配置均達(dá)到很高的水準(zhǔn)。設(shè)備及造工:幾乎是自主品牌最好的造工,用料亦細(xì)致,整車的精致度與完成度即使在合資品牌也不是下游,尤其配置方面同樣也保持了較高水準(zhǔn),且配置的細(xì)節(jié)也同樣照顧到位??臻g:軸距足夠,前后排空間合理,配合人性化的空間規(guī)劃。希望能給你幫助!
傳祺車型在同級(jí)別的中級(jí)車型中,外形尺寸并不出眾,無(wú)論是整車長(zhǎng)4800mm、寬1819mm、高1484mm的三維尺寸,還是2702mm軸距尺寸,都只能說是進(jìn)入了B級(jí)轎車的門檻而已。不過在外形風(fēng)格設(shè)計(jì)上,廣汽深諳中國(guó)消費(fèi)者的喜好,寬幅大尺寸鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵,帶有LED燈條的組合大燈,已經(jīng)凹凸有致的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋肌力線條都非常的討巧。車身側(cè)面的整個(gè)車窗邊沿,已經(jīng)車門把手都采用了鍍鉻裝飾,將側(cè)面轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在后視鏡上在中國(guó)消費(fèi)者看來(lái)仍然是最為時(shí)髦的設(shè)計(jì)。車輪延續(xù)了此前車展上的10幅螺旋葉片的風(fēng)格,采用225/45R17輪胎配置,無(wú)論是尺寸還是外觀都相當(dāng)養(yǎng)眼。大面積的尾燈配合寬幅的鍍鉻裝飾條,同樣符合中國(guó)消費(fèi)者的豪華車型審美標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)亞運(yùn)車型為頂配版本,當(dāng)然少不了隱藏在牌照框上方的可視倒車監(jiān)控?cái)z像頭。車尾并沒有顯著的車型配置版本和排量標(biāo)識(shí),“廣汽傳祺”的中文字樣和讀起來(lái)有些拗口的“Trumpchi”英文標(biāo)識(shí)都代表著廣汽希望通過亞運(yùn)會(huì)成功打響傳祺車型的首秀。傳祺車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有過多出彩之處,穩(wěn)重的風(fēng)格也容易延遲審美疲勞的出現(xiàn),而豐富的舒適性配置則體現(xiàn)了自主品牌車型十足的誠(chéng)意。雙色搭配的四幅方向盤涵蓋了功能全面的控制按鈕,包括藍(lán)牙電話,音響調(diào)控,定速巡航等都可以通過方向盤快捷操作。同樣中規(guī)中矩的儀表板設(shè)計(jì)同樣沒有太大吸引力,不過尺寸還不錯(cuò)的新車電腦顯示屏?xí)浅H嬷庇^的用中文反應(yīng)車身的各種數(shù)據(jù)信息。我們姑且不對(duì)中控臺(tái)銀色面板和桃木裝飾搭配評(píng)論可否,但的確功能上做到了面面俱到,液晶屏幕除了DVD播放當(dāng)然會(huì)內(nèi)置GPS功能,同時(shí)音響面板操作按鈕還采用了全中文標(biāo)注,大大增加了用戶的易用性。雙區(qū)恒溫空調(diào)也帶有非常便捷的聯(lián)動(dòng)操作功能,同時(shí)后排空調(diào)出風(fēng)口也是B級(jí)商務(wù)轎車的起碼需求。此外我們還在傳祺的亞運(yùn)接待車型上看到一些安全和舒適性配置,比如ESP系統(tǒng),比如帶有加熱和通風(fēng)功能的前排座椅,以及右后方的VIP位置可以通過副駕駛座椅靠背側(cè)面的按鈕便捷調(diào)控前排座椅,以取得更加舒適的后排空間。亞運(yùn)專用的傳祺車型采用了廣汽的4B20K1發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.0L,其最大功率為110Kw/6300Rpm,最大輸出扭矩為185Nm/3900Rpm。配合手自一體的變速箱,此外也會(huì)有五速手動(dòng)版本可供選擇。而日前我們還剛剛披露了廣汽規(guī)劃中代號(hào)為"AE"的傳祺混動(dòng)車型,這款車型在1.8L的RMT基礎(chǔ)上研發(fā),采用中等混合模式,包含了兩驅(qū)和四驅(qū)版本,以及高低配置不同的四款車型。
傳祺真是好!沒有機(jī)油指示燈了、不上機(jī)油燒毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)不知道!燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)又沒配件賣!指定四S店才有賣,想賣多少錢就賣多少錢不用再去別處找
綜合來(lái)看傳祺還是不錯(cuò)的車
傳祺的原型車為阿爾法羅密歐166,前懸架雙叉臂、后懸架多連桿,在同級(jí)車中采用這樣懸架的沒有,所以操控性還是很棒的;目前2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也是阿爾法羅密歐166的,所以動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性都是不錯(cuò)的;AT手自一體變速箱也是來(lái)自于大廠日本愛信;作為國(guó)產(chǎn)車,傳祺的性價(jià)比還是非常高。外形大氣,維護(hù)保養(yǎng)便宜,廣汽生產(chǎn)的車質(zhì)量也是很好的
推薦購(gòu)買精英版的性價(jià)比最高
廣汽傳祺來(lái)源與意大利品牌—阿爾法羅密歐的旗艦車型166,所以,廣汽傳祺骨子里算是一輛帶有歐洲血統(tǒng)的車型吧。鄙人對(duì)國(guó)產(chǎn)車不感冒,唯一看的重的就是傳祺的底盤,好像是高位斜置雙Y型擺臂獨(dú)立式加帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立式的懸掛,這樣的懸掛好像要30萬(wàn)以上的車子才能配備,而且還不是都會(huì)配備的哦,總之,這車子操控性絕對(duì)一流,就是排量有點(diǎn)大,2.0的。不過畢竟是B級(jí)車,2.0也算是入門排量,呵呵。
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