外觀方面,昂科威1.5T車型與在售車型有著細(xì)微的差別,采用了ENVI-SION愿景概念車的設(shè)計(jì)元素,車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵。展翼式頭燈配備了透鏡,流線型的外后視鏡被放置在車門(mén)上,營(yíng)造出犀利動(dòng)感的視覺(jué)效果。尾排由2.0T耳朵單邊雙出變?yōu)閱芜厗纬觥\嚿沓叽绶矫?,其長(zhǎng)寬高分別為4667mm/1839mm/1696mm,軸距達(dá)到了2750mm。內(nèi)飾方面,新車將延續(xù)在售車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但配置會(huì)有一定的調(diào)整。昂科威1.5T高配車型配備了大尺寸中央顯示屏、低配車型則配備了尺寸較小的屏幕。動(dòng)力方面,據(jù)悉昂科威全新配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW,預(yù)計(jì)與之相匹配的是一臺(tái)全新的7速雙離合變速箱。另外,為了降低新車的售價(jià)1.5T版昂科威將取消四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)記者了解,盡管昂科威在4月初會(huì)正式上市,不過(guò)現(xiàn)車尚要等待一段時(shí)間,一直觀望昂科威的朋友不妨在展車到4S店后觀察比較再入手。
濕式雙離合靠譜一些,干式雙離合存在發(fā)熱問(wèn)題,不是特別影響使用,但影響舒適性,昂科威肯定打算靠1.5T這套動(dòng)力總成上量,但消費(fèi)者好像并不買單!尤其是別克剛開(kāi)始使用干式雙離合,建議還是不要當(dāng)小白鼠,添點(diǎn)錢(qián)上2.0T。
怎么說(shuō)呢,壽命問(wèn)題是比較可靠了,至少安全方面有保障了,不會(huì)像以前DSG那樣瞬間罷工。大問(wèn)題沒(méi)有,小問(wèn)題是不少,都是雙離合的通病,雖說(shuō)不影響大體的安全性,也是常伴隨日常使用,很煩心。主要是過(guò)熱、異響、頓挫,這是雙離合都會(huì)有比較常見(jiàn)的,少部分還有脫檔和熄火發(fā)生?,F(xiàn)在有消息說(shuō)通用打算用6AT重新替換雙離合,如果雙離合靠譜,也不會(huì)做這個(gè)決定了吧
昂科威,車型比較火,很受人們喜愛(ài),任何東西都有有利有弊,雙離合也有很多優(yōu)點(diǎn)
領(lǐng)導(dǎo)您好,問(wèn)題目前沒(méi)有。就是一檔換二擋時(shí)掛檔沖擊大,聲音大!
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