新桑塔納，請你直接放棄-新桑塔納是重新設計的，底盤、發(fā)動機都跟原來的桑塔納神車半毛錢關(guān)系都沒有了。所以，老桑塔納具備的結(jié)實、省油、寬敞、毛病少、配件便宜的優(yōu)點，都不存在了。而且，上市不久就集中暴露出了：動力不足、駕駛艙密封不良（下小雨車里就進水）等問題。新polo，樣式討巧，尤其是有一款橘紅色的，深得女士的喜愛。但polo的空間、座椅、視野等人體工程學方面設計不佳，駕駛感受欠佳。新飛度，是全球同步上市的，這點上本田還是最厚道的。科技含量高、省油、大小毛病基本沒有、適合亞洲人的體型及駕駛習慣。駕駛感受在這三款里是最好的。建議你把圈定的車型，去4S試駕，找找具體感受，是最好的。

兩款車性能，油耗差距不大，桑塔納是前輩級人物，技術(shù)比較成熟，但是發(fā)動機變速器等技術(shù)先對現(xiàn)代稍顯落后。但是寶來感覺起來內(nèi)部空間沒有桑塔納的大，然后也要看自己的審美，寶來的外形更時尚些吧。

其實價格是最大的因素，新飛度的價格比較厚道，這一點是肯定的。新桑塔納是三廂車，基于POLO的平臺打造，絕大多數(shù)人更喜歡三廂，這是優(yōu)勢，另外品牌優(yōu)勢也顯而易見，家族臉使得大眾低端車更有面子。飛度相比之下，舒適性是其最大的優(yōu)勢，同價位的飛度配置也要遠高于桑塔納，外觀亮麗有特色。總體來說，桑塔納更注重面子，是給別人看的，而飛度更注重內(nèi)在，是駕駛者親身體會的。另外新桑的發(fā)動機艙漏水情況十分普遍，隱患不小，而廠家拒不承認，估計又會翻版當年DSG死扛的歷史。

材料有些問題。國產(chǎn)飛度頂多買到11萬。沒必要買17萬的混合動力車，否則與桑塔納又不可比了。如果能出11-12萬，應選新桑車，POLO底盤，可靠的發(fā)動機，加長的空間。相當容易得維護和較多的備件。飛度在高速的表現(xiàn)您可以搜一下。如果可以拿出17萬買車，可選余地大了很多，這兩個車都可以不要。A級車首推高6.日系車也有很多可選，甚至可以選SUV.或·B級車。如果一定要選混合動力可以再比較一下一汽豐田普銳斯 18萬左右

你好！桑塔納更好安全性更可靠些

飛度不論的內(nèi)部空間比桑塔納大的多，如果是家用飛度比較實在。日系車的維護成本和保值率是最高滴。新桑塔納是polo同一平臺上的東西。

如果是家用推薦飛度。裸車6-7萬區(qū)間
首推廣本飛度
1、外形不錯，剛上的全球新款；2、空間很大，頭部空間，一般家用轎車無法比擬（最好高2倍），
3、軸距和捷達車不多，后排雖然不如多連桿舒服，但是一般乘坐沒有問題；4、可以說后排座椅變化已經(jīng)逆天的配置了（最低配車有簡配），無數(shù)種變化，家用首選，運4個洗衣機無問題。5、油耗不錯，6個左右。7、CVT變速箱，如果按時保養(yǎng)，品質(zhì)不錯的。8、保養(yǎng)便宜，4S店小保養(yǎng)290多，使用SL機油，是一般德系車保養(yǎng)費用一半，比大多數(shù)國產(chǎn)車便宜。9、內(nèi)飾不錯，比較一下同級別的A級別小車，就看出來了，豐田的內(nèi)飾像垃圾一樣。10、2004年上市10年來，第一次定價下降，現(xiàn)在1.5飛度的價位是去年1.3飛度的價格。11、幾乎所有汽車專業(yè)網(wǎng)站評論飛度在合資小型車里評分最高。12、廣本的服務比豐田的更好。比德系好很多了。13、本田在二手車市場很強手，車輛非常保值。