廣汽本田雅閣
廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款B級(jí)轎車,新一代雅閣(accord)轎車的幾個(gè)重要區(qū)域的內(nèi)部空間較以往擴(kuò)大,如頭頂和腿部位置的空間;可調(diào)節(jié)傾斜角度和伸縮方向盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)配置;2.4升車型上配備真皮座椅;駕駛席座椅8方向電動(dòng)調(diào)節(jié);前排乘客座椅4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)。雅閣(ACCORD)在過(guò)去的十多年里已然成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車的標(biāo)桿之一,從第六代國(guó)產(chǎn)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到第七代樹(shù)立標(biāo)桿,到第八代雅閣的“躍級(jí)而立”,以大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國(guó)穩(wěn)穩(wěn)立足。
我買(mǎi)的是2.0導(dǎo)航版的,全部算完加保險(xiǎn)大概花了22.6萬(wàn),開(kāi)了1個(gè)多月了,感覺(jué)很好,比之錢(qián)開(kāi)的凱美瑞好多了,動(dòng)力很好,方向盤(pán)很輕,內(nèi)部也相當(dāng)漂亮!缺點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)底盤(pán)隔音效果會(huì)稍稍大了一點(diǎn),不過(guò)這是本田車的通病,因?yàn)楸咎锏牡妆P(pán)是拼起來(lái)的,自然會(huì)大了一點(diǎn),但是總體感覺(jué)很值!
這個(gè)真不好說(shuō)。車是不錯(cuò)。就是日本車太脆。網(wǎng)上的圖也不少吧??催^(guò)一輛寶來(lái)和一輛皇冠撞。寶來(lái)掉了個(gè)輪子?;使诨旧宪囶^1/2沒(méi)了。請(qǐng)多關(guān)注汽車之家吧,我不是拖。請(qǐng)口下留情
廣本雅閣原裝導(dǎo)航升級(jí)困難,還很貴,幾年來(lái)我想升,也升不了,買(mǎi)廣本者必后悔!只是省油,其它無(wú)優(yōu)點(diǎn)。噪音問(wèn)題,剎車問(wèn)題,皮薄,轉(zhuǎn)向發(fā)響,收音不清,前后左右異響,等等都沒(méi)法解決。
本人以前是廣本的銷售員所以對(duì)這款車還是比較了解的,雅閣優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟不會(huì)有小毛病空間又大,至于油耗和安全其實(shí)看人,100碼撞上去什么車都得嗝屁,同樣起步3000轉(zhuǎn)開(kāi)什么都是油老虎。新款9代雅閣外觀相對(duì)年輕化了些,3個(gè)排量如果只想要2.0的不推薦,2.0L的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)壓根就沒(méi)有,國(guó)外賣(mài)的雅閣都是2.4L以上的,以前在賣(mài)車的是2.0和2.4放在一起發(fā)動(dòng)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)抖的那個(gè)叫厲害啊。動(dòng)力輸出2.4L的相當(dāng)平穩(wěn)小弟最高飆到180任然沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象,懸掛還是通病偏硬,內(nèi)飾日系車做工都比較精細(xì)的,至于油耗2.4的試駕車每天在艸也不過(guò)14升。
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