奧迪A8L現(xiàn)在有2.0T的（好像是混合動(dòng)力的），3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0T8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 6.3W12發(fā)動(dòng)機(jī)

A6：1.8T，2.0T，2.4，3.0，4.2。

奧迪車(chē)最大排量是6.3，奧迪A8L，輸出最大功率達(dá)368千瓦（500馬力），當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4,750轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大扭矩625牛?米,僅需4.7秒即可完成從靜止加速到100公里/小時(shí)。通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，也就是“動(dòng)力性”好，就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。

目前在銷(xiāo)售的新車(chē)（不算二手車(chē)），排量有：.18T 2.0T 2.5自吸 3.0T

2011款 2.0 TFSI 基本型 35.50萬(wàn)
2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 37.75萬(wàn)
2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 38.99萬(wàn)
2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 41.52萬(wàn)
2011款 2.4 技術(shù)型 44.10萬(wàn)
2011款 2.4 舒適型 47.58萬(wàn)
2011款 2.4 豪華型 54.20萬(wàn)
2011款 2.7 TDI 舒適型 48.88萬(wàn)
2011款 2.8 FSI 舒適型 53.77萬(wàn)
2011款 2.8 FSI 豪華型 62.37萬(wàn)
2011款 2.8 FSI quattro 豪華型 65.30萬(wàn)
2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 69.99萬(wàn)

如果你在高速上駕乘奧迪A6L4.2quattro，那絕對(duì)是一種享受，穩(wěn)重的車(chē)身、超強(qiáng)的動(dòng)力，使這款國(guó)產(chǎn)奧迪旗艦產(chǎn)品名副其實(shí)。如果不太在乎其城市行駛的高油耗，它將成為你辦公途中的好幫手。與上一代奧迪A6相比，新奧迪A6L的內(nèi)飾偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中央儀表盤(pán)和中控臺(tái)連接處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個(gè)整體空間。深色的內(nèi)飾配以質(zhì)地優(yōu)良的真皮，顯得優(yōu)雅華貴。雖然中控臺(tái)上的各種按鈕稍顯復(fù)雜，但都在駕駛員方便觸及的地方。中控臺(tái)上方是MMI的多媒體顯示屏，作為新奧迪A8標(biāo)準(zhǔn)配置的多媒體交互系統(tǒng)(MMI)，經(jīng)過(guò)漢化后是全新奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)配置，這種改變不是對(duì)國(guó)人語(yǔ)言能力的小看，而是在行駛狀態(tài)中，駕駛員對(duì)于母語(yǔ)的反應(yīng)速度要高于其他語(yǔ)言，可以提高安全性。還值得稱(chēng)道的是新奧迪A6L上的音響系統(tǒng)。與老款A(yù)6相比，新A6L提供了很多創(chuàng)造性的裝備，為駕駛者帶來(lái)了極大的便捷。智能鑰匙能讓你在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)車(chē)輛；當(dāng)你走進(jìn)車(chē)輛，車(chē)門(mén)傳感器會(huì)對(duì)你隨身攜帶的智能鑰匙進(jìn)行確認(rèn)，而你只需輕拉駕駛座的門(mén)把手，4個(gè)車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)解鎖。新奧迪A6L還提供了EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)。它取代了傳統(tǒng)的手剎，按鍵就在啟動(dòng)按鈕的后方，即使你在踏下油門(mén)時(shí)忘記松開(kāi)手剎，電腦也會(huì)自動(dòng)解鎖；同時(shí)，散布于MMI中央控制按鈕周?chē)倪€有導(dǎo)航、信息站、主動(dòng)空氣懸架的控制按鈕，雖然看上去很復(fù)雜，但操作起來(lái)都是一步到位。遇到堵車(chē)，它246千瓦的超級(jí)大功率根本派不上用場(chǎng)，而其龐大的車(chē)身，在長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍中，徒然增加燃油的浪費(fèi)。不過(guò)一到郊區(qū)，它的王者風(fēng)范就顯露出來(lái)了，最大功率達(dá)到246kW的V8發(fā)動(dòng)機(jī)為之帶來(lái)無(wú)盡的推力。然新一代A6的車(chē)身尺寸已經(jīng)較上一代有所放大，但德國(guó)人還是為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)推出了長(zhǎng)軸版A6L，深知中國(guó)人喜好的奧迪顯然已從“加長(zhǎng)”上嘗到了甜頭，不僅繼續(xù)如法炮制，還將這一做法名正言順，正式冠以“A6L”的名稱(chēng)，他日返銷(xiāo)歐洲大陸乃至其它地區(qū)也不是沒(méi)可能的事兒。長(zhǎng)軸距帶來(lái)的不僅是更為寬闊的后座空間，外觀上也更加修長(zhǎng)。作為特征之一的車(chē)頂弧線(xiàn)被完美地保留了下來(lái)，而且比以前更加優(yōu)美舒展。筆直的腰線(xiàn)貫穿側(cè)身，斜向上扯起的裙邊則為新A6L打上了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)烙櫻外形與上一代奧迪A6相比，全新奧迪A6L外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險(xiǎn)杠分開(kāi)的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個(gè)完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)，將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時(shí)尚有機(jī)地融為一體。尾部上方由圓潤(rùn)的流線(xiàn)型改為略微翹起的棱角，具有擾流板的功效，可使車(chē)輛在高速行使時(shí)獲得

最小有1.8的，最大是A8、W12缸6.0排量~ 2.0、2.4、2.8、3.0、3.6、4.2、5.2都有~要看具體車(chē)型~

奧迪A4L最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)表
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元）加價(jià)金額（萬(wàn)元）現(xiàn)車(chē)情況
2.0 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型 29.88 30.88 ↗1.00 稀少
2.0 TFSI舒適型 32.99 33.99 ↗1.00 有車(chē)銀/青/黑色淺色內(nèi)飾
2.0 TFSI技術(shù)型 36.18 37.18 ↗1.00 有車(chē)紅/銀色深色內(nèi)飾
2.0 TFSI豪華型 38.86 39.86 ↗1.00 無(wú)車(chē)需預(yù)定訂金1萬(wàn)
3.2 FSIquattro旗艦型 53.88
價(jià)格采集日期：2009年03月17日