4S用邁騰的機(jī)油，292 元4L的，10000公里一次。

一般來說，需要進(jìn)行一下維護(hù)保養(yǎng)，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換。4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞，必要時(shí)予以更換。5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。6、制動(dòng)軟管是否老化、損壞,制動(dòng)硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。7、燃油系統(tǒng)各連接處是否老化、損壞,是否出現(xiàn)松動(dòng)或磨損。8、檢查前、后車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產(chǎn)生永久性變形。9、左右控制臂鉸鏈、后軸鉸鏈?zhǔn)欠駬p壞、失效。另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動(dòng)液，并檢查制動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和制動(dòng)助力器。對(duì)于手動(dòng)變速器車輛，每行駛12個(gè)月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)時(shí)常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時(shí)應(yīng)更換齒輪油一次。這些保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目僅供參考，具體車型請(qǐng)按照車輛維修手冊(cè)為準(zhǔn)。

說明書上寫了7500，但配套光盤上說7500-10000

大眾速騰1.6一般是行駛7500KM保養(yǎng)一次
速騰(SAGITAR)是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍。2014年速騰在華銷售量突破30萬，僅次于上海大眾朗逸，位列全國銷售第二。速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時(shí)度勢，同步引進(jìn)德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級(jí)轎車。當(dāng)時(shí)這款轎車，是德國大眾為重振北美市場的力作，被北美汽車媒體稱之為“在設(shè)計(jì)與制造上不惜工本的A+級(jí)轎車”。速騰在中國市場六年來，一樣取得了輝煌的業(yè)績，不僅其卓越的品質(zhì)、越級(jí)的裝備深得消費(fèi)者信賴，而且，其倡導(dǎo)的“質(zhì)感生活”亦得到了廣大車主的高度認(rèn)同。第一代速騰，雖然品牌剛剛建立，就取得了超過50萬輛銷售的優(yōu)異成績。第一代速騰的成功，加快了一汽大眾對(duì)全新一代速騰的研發(fā)工作。在第一代速騰成功的基礎(chǔ)上，德國大眾、一汽大眾的中德工程師們，更加深入地了解了中國消費(fèi)者的需求，這就是：中國速騰的車主們，不僅追求速騰與生俱來的超高品質(zhì)，更期望速騰能在保持動(dòng)感駕馭的同時(shí)，更具時(shí)尚感和舒適感。而中國速騰車主們的這一需求，恰恰讓大眾設(shè)計(jì)師們找到了第二代速騰的設(shè)計(jì)靈感之源—包豪斯藝術(shù)理念。全新一代速騰，整體造型渾然一體猶如天成，完美傳承了包豪斯藝術(shù)理念，堪稱大師級(jí)經(jīng)典之作。