1.5凱越的發(fā)動機,車身重量降低了不到100公斤。比老款的稍微省點油,省不了太多,不會超過一個。其他方面和老款科魯茲差不多。
換湯不換藥的產(chǎn)品,外觀變化大,但內(nèi)飾基本沒動,還有發(fā)動機換成1.5的了,車不錯,跑高速那是相當(dāng)?shù)姆€(wěn),發(fā)動機是最大的硬傷,低速油耗高,高速時非常省油,但一般幾個人天天跑高速,所以這款車從上市以來一直是毀譽參半,原來1.6的多動力不夠,現(xiàn)在換成1.5的,你說呢,當(dāng)然你舍得給油,不怕燒油就另外說了,正常在市區(qū)走綜合油耗差不多在11個,高速8個差不多。
很不錯比起老科魯茲1.6的減少了一些舒適配置但是增加了側(cè)氣囊 ESC這些安全性配置而且價格也下探了乞丐版優(yōu)惠完都破8W了值得推薦
不怎么樣,以前的老科魯茲挺好看的,動力也勉強夠用?,F(xiàn)在改款,動力居然簡配了,1.5的排量真的好肉。完全不如同級別的美系經(jīng)典??怂?,同樣級別人家用的是1.8的發(fā)動機,動力完爆科魯茲,科魯茲后懸掛板車懸掛,??怂故嵌噙B桿獨立懸掛,再次完爆科魯茲。再說配置,科魯茲低配用的鋼輪轂,后剎還是鼓剎,霧燈也省了。再看看??怂梗瑯?biāo)配鋁合金輪轂、四輪碟剎、霧燈。再次再次完爆科魯茲,如果想買科魯茲,真不如買??怂?。
性價比很高的車子,優(yōu)惠下來也就7~8萬,配置也還算湊合,推薦購買SEMT的車型,這樣天窗,倒車?yán)走_(dá),鋁合金輪轂全部都帶,典型的入門級美國肌肉車,比你花個十幾萬買個神車,連倒車?yán)走_(dá)都不帶,天窗也沒有的強(雖然天窗可有可無,但花更少的錢,還給你個天窗總歸是好事嘛~),現(xiàn)在用了最新的1.5的發(fā)動機,油耗相比較以前經(jīng)濟了不少,值得擁有~手動高配,落地也就10萬以內(nèi)的價格~
在10W這個價位的合資緊湊車?yán)镞€是不錯的,老款科魯茲銷量就很高,除了有點耗油,其他都比較均衡,新款上市后,老款改款后,作為經(jīng)典款也是延續(xù)了老款,總的說來價格還是有點高,按理說新款上市,老款應(yīng)該退市了,作為經(jīng)典款,這個價格還是有點高的
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