CRV省油好開做工好，保有量80萬，保值率也不錯，但不要指望有什么越野能力，底盤高一點、空間很大的轎車感覺。奇駿有一定越野能力，較大的天窗也是賣點，車型設(shè)計做工不如CRV，如果走爛路的概率較大也可以選擇，如果一年難得走一次建議CRV。

奇駿和CRV各有優(yōu)勢，奇駿在四驅(qū)性能方面相對好一些，在公路行駛和舒適性方面CRV相對有優(yōu)勢，主要看你更側(cè)重哪一方面。

CRV奇駿不是一個檔次的振動的客戶群體不一樣
奇駿和漢蘭達(dá)是對手城市大型SUV 還有點越野的氣質(zhì)
CRV 豐田RAV4 獅跑斯巴魯森林人是一個級別的城市SUV基本上不怎么適合跑山路黃土路

其實，奇駿是一款在中國叫好不叫座的SUV，改款速度慢是致命傷。2014年新奇駿上市，日產(chǎn)期待改變過去。說實話，奇駿的底盤技術(shù)真的要比CRV和RAV4好很多，這兩款日本SUV的底盤都是在轎車底盤上開發(fā)的，而奇駿則是SUV專用底盤，在同價位的日系SUV中，提供四驅(qū)技術(shù)的并不多。無論是底盤技術(shù)、四驅(qū)配置、還是油耗上，奇駿都領(lǐng)先于其它同類的日系SUV。

CRV的發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)該算是比較好了，但采用的是他們轎車思域的發(fā)動機(jī)，所以在動力上會有點力不從心。但一輛車除了看發(fā)動機(jī)還應(yīng)該看變速箱，因為發(fā)動機(jī)再好變速箱不行動力也會有損耗。而奇駿的發(fā)動機(jī)很有特點，純進(jìn)口變速箱，所以奇駿同排量的會相對省油一些.而且CRV與奇駿在山路上是不能比較的，因為一個是真正的越野，一個是城市級SUV-奇駿的智能四驅(qū)相當(dāng)適用所以在這方面無可比性。