福特銳界輪胎規(guī)格245/50 R20，屬于大尺寸輪胎，原車(chē)自帶前置泊車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)?yán)走_(dá)，配置定速巡航功能，全景攝像頭讓司機(jī)可以在車(chē)內(nèi)對(duì)車(chē)外的狀況了然于胸，對(duì)各種碰瓷現(xiàn)象免去后顧之憂(yōu)。備胎還是非全尺寸輪胎，不是全尺寸輪胎，不具有通用性。全車(chē)質(zhì)量在1噸左右，底盤(pán)重量比較大，安全性比較高。

沒(méi)有可比性，一個(gè)需要在出廠(chǎng)時(shí)通過(guò)世界上最嚴(yán)格的美帝安全測(cè)試的全進(jìn)口，一個(gè)國(guó)產(chǎn)
銳界就不說(shuō)了，途觀的安全性是出了名的。作為國(guó)產(chǎn)后人為拉長(zhǎng)又沒(méi)有從結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上做出任何補(bǔ)償?shù)钠孑?，上海大眾老總劉?jiān)付出了生命的代價(jià)。雖然例子極端了點(diǎn)，但是途觀車(chē)頂包括A柱附近的強(qiáng)度較低是可以確定的

銳界2.0T車(chē)型搭載的EcoBoost 2.0GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為243馬力/5500rpm，最大扭矩345牛米/3500rpm，與之匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。銳界使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，雖然最大功率降低了45馬力，但在渦輪增壓器的幫助下，最大扭矩反而提升了9牛米，在整體車(chē)重變化不大的情況下，相信駕駛感受也不會(huì)有太大的區(qū)別，另外銳界的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用93號(hào)汽油，相應(yīng)的降低了用車(chē)成本。銳界2.0T車(chē)型并沒(méi)有采用與3.5L V6車(chē)型按鍵式手自一體變速箱，缺少了一些駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力性能并不輸3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。銳界2.0T車(chē)型在配置上標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在精銳天窗版以上的車(chē)型都配置了全景天窗。

美系車(chē)向來(lái)用料扎實(shí)，車(chē)身自重大鋼板厚，整體駕駛感受好。福特銳界主要是操縱感強(qiáng)，行車(chē)平穩(wěn)，空間大，安全性能高。更何況銳界還搭配有豐富的主動(dòng)安全配置。主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)、ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)。都是非常好的安全配置。

銳界的底盤(pán)好，操控性強(qiáng)，前后獨(dú)立懸架很有韌性，初段的軟度足以過(guò)濾掉地上絕大部分細(xì)小的顛簸，而在快速通過(guò)稍大一點(diǎn)的溝坎時(shí)，也完全拉得住車(chē)身，日常開(kāi)真的是挺舒服的。安全方面，高科技配置很多，前后安全氣囊和安全氣帶的配置再加上美系車(chē)一貫的耐操屬性，安全系數(shù)也很高哦。