一般。日本四大摩托車品牌一直以質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性聞名全球,排名第4的是川崎,故障率為15%。有29%的車型,在4年內(nèi)就遇到了一些故障,目前美國、歐洲的一些論壇上,也有不少關(guān)于三缸凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一些投訴。。
凱旋是一款全新的四門三廂轎車,嚴(yán)格按照雪鐵龍的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),完全符合歐洲最新的質(zhì)量要求。凱旋具備高級(jí)商務(wù)轎車才具有的創(chuàng)新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質(zhì)等諸多方面將成為中高級(jí)轎車的標(biāo)桿。不過聽說凱旋快下線了,您不妨考慮其他未下線車型,比如凱美瑞,都有AFS大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也不錯(cuò)。。
凱旋:雪鐵龍系列,法國人的浪漫體現(xiàn)在造型上,非常前衛(wèi),可惜國人有點(diǎn)跟不上,凱旋的造型足以令人眼睛一亮。 凱旋的底盤很有雪鐵龍的味道,懸掛不失硬朗,但是較舒適,過坎的時(shí)候,很明顯,有怦怦的響動(dòng)但沒有傳遞到人身上,操控很有信心?! ∪秉c(diǎn)是裝配工藝不夠嚴(yán)謹(jǐn),有小毛病?! |風(fēng)在許多地方4S店布點(diǎn)不夠多,嚴(yán)重影響了他的經(jīng)濟(jì)性,維修保養(yǎng)是除了油耗外另一重要因素。 總體凱旋應(yīng)屬于中低級(jí)車,很多人將之與中級(jí)車比,過了,看它的用料都是很算計(jì)的。雪鐵龍凱旋(Citroën C-Triomphe)是基于雪鐵龍C4設(shè)計(jì)的一款緊湊型四門三廂轎車,由東風(fēng)汽車公司和法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資的神龍汽車有限公司生產(chǎn),于2006年推出,目前僅投放中國大陸市場。。》》查看全部《《
東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0旗艦型自動(dòng) 20.88萬元 東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0尊貴型自動(dòng) 19.28萬元 東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0尊貴型手動(dòng) 17.98萬元 “凱旋”號(hào)稱擁有歐洲NCAP的五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。如果光從這么一句話來看,很多人可能都沒什么感覺。但是一輛車如果真能達(dá)到這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),簡直可以用“安全之神”來形容。 所謂的NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn),是指車輛分別以64公里/小時(shí)和50公里/小時(shí)進(jìn)行正面和側(cè)面的各兩次撞擊,綜合下來進(jìn)行評(píng)分。今年2月24日,NCAP對(duì)五種車型進(jìn)行測(cè)評(píng)。。》》查看全部《《
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