英朗GT1.6AT,周四跑訂怠斥干儷妨籌施船漸了一次高速,上海至舟山沈家門,單程300公里出頭,出發(fā)前油箱加滿,清空小計里程等數(shù)據(jù),行至楓涇收費站前,保持勻速90KM,此時油耗居然只有5.5
我覺得英朗GT車的油耗水平挺低的了,覺得養(yǎng)車比較難,那這車還是挺不錯的。磨合期過了之后,就可以準確看到油耗了。
還算可以的,我的入手一個半月,2000公里不到,平均速度37,油耗8個多點,80%的市區(qū),20的高速。
油耗還算比較低了,路況好的話會省很多油,不上高速的情況下均速能達到30,油耗一般不超7.5。
您好,我開的就是英朗1.6自動檔的,也就8個半油。
基本上全市內(nèi),截止到現(xiàn)在跑了快2000公里,目前油耗保持在8左右,總體來說英朗GT1.6L 自動2012款的油耗還是比較滿意的。
別克英朗GT1.6L 市區(qū)油耗大約在8-9個之間。同排量車型中,標致307 1.6、奔馳C級 1.6、MINI CLUBMAN 1.6 百公里油耗均大于9.5升。在安全性、駕駛樂趣方面,通用全球平臺出身,為別克英朗GT奠定了高檔中型車的定位,同時配備了onstar安吉星全時在線助理系統(tǒng),該系統(tǒng)以往只配備于中高級車乃至豪華車型之上。綜合對比,英朗GT 1.6 的性價比是同級車中最高的。
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