點(diǎn)火時(shí)間指活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前開(kāi)始點(diǎn)火，到運(yùn)行上止點(diǎn)之間的角度。專業(yè)上叫點(diǎn)火提前角。有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器。然后鎖緊。電控的沒(méi)法調(diào)整。它是由程序控制的。點(diǎn)火過(guò)早會(huì)出現(xiàn)爆燃。過(guò)遲會(huì)出現(xiàn)爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)械效率下降。所以要有最佳點(diǎn)火提前角，即要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)步驟如下：
①轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對(duì)齊，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位置。②轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。③使機(jī)油泵軸驅(qū)動(dòng)端部凸起的矩形塊長(zhǎng)邊與曲軸的方向一致，將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機(jī)油泵軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3o，然后用壓緊板固定分電器。④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標(biāo)記，蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時(shí)針?lè)较虬?—3—4—2的順序插好分缸線，插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。⑤裝好正時(shí)傳動(dòng)帶，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查點(diǎn)火正時(shí)。若不合要求，則需調(diào)整。順?lè)只痤^轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，則點(diǎn)火推遲。逆分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，則點(diǎn)火提前。⑥調(diào)整完畢，再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查，直至符合為止。注意事項(xiàng)
1.使用點(diǎn)火正時(shí)燈或點(diǎn)火正時(shí)儀時(shí)，應(yīng)按規(guī)定方式連接儀器，按規(guī)程操作。2.檢查分缸線順序時(shí)，應(yīng)按點(diǎn)火次序順?lè)只痤^轉(zhuǎn)動(dòng)方向檢查。

顯示公里數(shù)的時(shí)候按著按鈕不放，就清零了
顯示時(shí)間的時(shí)候，按著按鈕不放，就可以調(diào)節(jié)時(shí)間了
旁邊有個(gè)小燈泡一樣的標(biāo)記的，這個(gè)是用來(lái)調(diào)節(jié)儀表盤亮度的。也是按著不放，就可以調(diào)節(jié)了。

這個(gè)調(diào)不了??！大哥這個(gè)是馬達(dá)和電瓶的關(guān)系！還有看車的新舊程度！舊車點(diǎn)火一般會(huì)慢點(diǎn)！