我可以幫樓主分析一下。首先，這兩車是一個平臺，多出來的差價多是用在的是品牌、做工，這個多出來的價格能不能接受得看你自己的選擇，就好比，同樣的沙發(fā)，布藝的也許只要4000，真皮的就要8000，材料及做工不同，看你自己想要的是什么，是實用還是逼格。第二，對于懸架的不同以及調(diào)教，確實是不一樣的，但a3雖說是個奧迪，但他依然是個a級車，提升的效果不要以為會有多大，很多人看它的懸掛結(jié)構(gòu)，還有人說什么精髓，但我覺得這個價位的消費(fèi)者還是談體驗來的更實際一些，如果您真的在乎舒適、空間，選a3不如去選擇更高一個級別的凱美瑞。最后，不得不說考慮奧迪肯定有一個比較重要的因素，就是品牌的逼格，但不要以為一臺a3能夠給你帶來多大的優(yōu)越感，相反我覺得想要優(yōu)越感起碼要a4這種中級車以上。也許有人會說奧迪的服務(wù)比大眾強(qiáng)，但別忘了好的服務(wù)意味著更高的工時費(fèi)，你愿不愿意為一臺這樣的小車去支付高昂的工時費(fèi)，不要忘了，跟你一起保養(yǎng)的很多都是a8與q7的車主。最后，我真的建議如果真的只是家用代步，還是選擇高爾夫吧，或者預(yù)算充足，選一臺b級車會更加舒適。希望這個回答對你有幫助

看你在不在乎錢了，高爾夫現(xiàn)在還是那么火，說明了價值所在，A3再怎么都是奧迪，A3的天窗很有型，如果不在乎錢就選擇A3吧，雖然A3還是用的TSI的發(fā)動機(jī)，

這根本不是一個級別的，新高爾夫外觀大氣，配置也不低，不過銷量沒有老款多，但是總的來說還是不錯的。奧迪A3是最近上市的，外觀與A4L同步，而且多媒體配置較多，如自動泊車。配置也很實用

高爾夫跟奧迪A3相比個人認(rèn)為考慮實用性還有維修保養(yǎng)便利性高爾夫好一些，考慮品牌更有做工奧迪A3有優(yōu)勢。

高爾夫7和奧迪a3相比，不考慮價位因素的話還是奧迪a3相對好一些，車子的品牌知名度，做工，面子因素來說奧迪a3相對更有優(yōu)勢，不過家庭代步使用高爾夫7相對適合。

都是一個平臺生產(chǎn)出來的，從底盤結(jié)構(gòu)來講奧迪A3好，因為是獨(dú)立懸掛。從品牌上講奧迪是豪華品牌，大眾是民用品牌。所以綜合來講是奧迪A3好。

這兩款車都很優(yōu)秀。關(guān)鍵看收入和預(yù)算了！收入高就開奧迪A3，收入一般就開大眾高爾夫旅行版！因為奧迪A3用的就是高爾夫R的底盤、變速箱和懸掛。兩款車配置也基本差不多！只不過奧迪A3駕乘空間略大些，奧迪的牌子更有面子，不過奧迪維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比大眾要貴。奧迪A3和高爾夫旅行版區(qū)別主要就是發(fā)動機(jī)配置不同。高爾夫旅行版只有1.4T車型，而奧迪A3有更大的1.8T排量

老媽本來是準(zhǔn)備買高7的，最后做出了選擇，入手了35tfsi舒適版。這里我大致談?wù)劯惺堋?你一定要明白一件事，像abb這樣的豪華品牌，做任何車都不會敷衍，我也不去說的專業(yè)。包括像雷克薩斯很多車和豐田都是同一平臺。就像剛上市的macan，和q5同平臺，但操控對比q5是質(zhì)的提升，不是說奧迪操控比不上保時捷，是定位不同而已。2大眾從新速騰開始全系減配，這是悲哀，懸架，用料，甚至大燈讓人失望。3歐洲人酷愛兩廂小車，所以奧迪a3是相當(dāng)重要的，老款在歐洲銷量很好，還有就是a1和Polo的關(guān)系，很多人說是換標(biāo)，你自己開開，摸摸內(nèi)裝感受一下，甚至是音響，就知道了。a1可以說是對得起豪華兩個字，看看mini的做工，老款a級的地盤，a1讓他們醒悟。a3是要對得起緊湊級豪華轎車這個美名的?？吹絪3馬上要引進(jìn)中國了，很高興!再次說一下，德國人和日本人造車沒的說，a1，b級燈，比我大紅旗h7做工都好，受不了!