看壓縮比 9.5以上的加97號,9.5以下加93號。隨著汽車技術(shù)的改變，這個概念又提升了以10為標(biāo)準(zhǔn)?？匆幌萝嚨恼f明書，然后根據(jù)說明書上的壓縮比加燃油。國內(nèi)的汽油均為乙醇汽油，就是酒精勾兌的。97號汽油并非清潔度高，而是達(dá)標(biāo)燃油。含量的高低，97號辛烷值更高，清潔度是一樣的，只是乙醇添加劑的含量問題。通常高壓縮比的發(fā)動機(jī)，需要較高燃點(diǎn)的燃油才可以充分發(fā)揮其性能。一般低壓縮的的發(fā)動機(jī)，加97號燃油會感覺到明顯無力。燃油增加，而且容易積碳，發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)頻率增加，提前報廢。目前以10為標(biāo)準(zhǔn)，高于10比1壓縮比的發(fā)動機(jī)。例如小排量大馬力的及其加97號比較好，而低于10的機(jī)器加97則會出現(xiàn)上述問題。雖說很多合資車和進(jìn)口車在出廠時已經(jīng)做了本土化處理，降低了燃油噴射濃度，即便在高壓縮比的發(fā)動機(jī)也可以使用93，這樣降低了很多高壓縮比發(fā)動機(jī)的爆震幾率。但是只是降低，并不能完全避免。根據(jù)速騰的1.4的EA111發(fā)動機(jī)，作為大眾系列動力最經(jīng)濟(jì)動力最弱的一款發(fā)動機(jī)，壓縮比為9.8比1。所以，最好加93號，不要加97。理由比較簡單，97更容易積碳，因燃點(diǎn)高、燃燒不充分、養(yǎng)護(hù)周期會縮短。例如，科魯茲的10.8 C5的10.3 等等，可以加97號燃油，但是93也可以用。

97#最好，其次93#，但是建議97#

你好！汽車加注燃油正常根據(jù)汽車配置要求加注，要求加注92汽油就沒有必要加注95號汽油！如果經(jīng)濟(jì)能力好可以加注更好的油品！

您好：關(guān)于您咨詢的問題，與自然吸氣發(fā)動機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動機(jī)物理壓縮比較低，但后者的燃燒室溫度要高很多，必須以更精確的供油和較低的壓縮比來保持發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)同樣存在類似問題，所以對燃油標(biāo)號的要求同樣很高。雖然使用低標(biāo)號汽油對渦輪增壓器沒有什么直接的影響，但是這很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的汽油會在火花塞還未點(diǎn)火時就發(fā)生自燃，也就是常說的“爆震”?，F(xiàn)代化電噴發(fā)動機(jī)為了抑制爆震現(xiàn)象，在發(fā)動機(jī)缸體表面安裝有爆震傳感器，一但感知到爆震，行車電腦就會以提高噴油量的方式來降低燃燒室溫度，從而防止爆震的發(fā)生。不過這種行車電腦的自我調(diào)節(jié)，帶來的后果就是損失發(fā)動機(jī)動力，并使油耗大大增加，長期如此還會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，對發(fā)動機(jī)壽命產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響。所以還是使用97號的汽油好。議您選擇英郎比較適合。自然吸氣的發(fā)動機(jī)比渦輪增壓的性能穩(wěn)定，皮實(shí)耐用，維護(hù)費(fèi)用低，油耗從數(shù)據(jù)上看差別不大主要看使用情況。而且對油品要求不高適合您經(jīng)常跑外地，也能節(jié)約開支。各項配置能夠滿足日常駕駛要求。性價比要好過速騰。