如果你是女士還是選科帕奇吧，一個(gè)是樣子好，內(nèi)部裝飾比較好看，時(shí)尚，女士開(kāi)車(chē)對(duì)于車(chē)的性能一般要求相對(duì)較男士底一些，但住住更加注重外表和內(nèi)部，一個(gè)樣子你看著就很舒服的車(chē)開(kāi)起來(lái)也會(huì)很開(kāi)心的，當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)?yán)锶绻麅?nèi)飾你不喜歡，想想這車(chē)怎么會(huì)開(kāi)的爽呢，呵呵，所以還是選擇科帕奇比較合適！購(gòu)車(chē)順利！

作為成熟車(chē)型，2個(gè)都沒(méi)問(wèn)題我覺(jué)得雪佛蘭的技術(shù)老一點(diǎn)，但7座版有優(yōu)勢(shì)大多人不買(mǎi)雪佛蘭的原因是，他的標(biāo)志不好看

剛?cè)胧?座城市版，使用感覺(jué)性?xún)r(jià)比極高。就個(gè)人感受給點(diǎn)建議供你參考。首先四驅(qū)不建議，價(jià)格貴3w，越野性能沒(méi)有想象那么好，定位還是城市越野，四驅(qū)擺設(shè)成分大。相比7座城市版，其他的配置可有可無(wú)。第三排座椅，首先這不是面包車(chē)，舒適度肯定不能要求太高，只能跟同類(lèi)車(chē)型的第三排座椅相比，由于第二排座椅間隙稍小（實(shí)際乘坐感覺(jué)不太影響舒適度），第三排座椅在同類(lèi)suv中舒適度在中上，主要2方面：
第一乘坐舒適度，若兩個(gè)170以上成年人乘坐長(zhǎng)時(shí)間肯定不舒服，一個(gè)成年人側(cè)坐來(lái)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)問(wèn)題，一個(gè)成年人加一個(gè)10歲以下小孩舒適度尚可，最最爽的，由于第二排可以完全放平（有些車(chē)放倒后有斜度），在后排只有2人乘坐時(shí)，將第二排放倒坐第三排，超級(jí)舒服。對(duì)于長(zhǎng)途，家有老小，只要座位安排合理，還是可以舒適乘坐的。第二進(jìn)入便利性，由于第二排座椅單個(gè)的那只可以完全掀起來(lái)，進(jìn)入不像新勝達(dá)之類(lèi)像鉆地道，還是比較便利的。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

他倆的四驅(qū)系統(tǒng)是一樣一樣的，基本沒(méi)區(qū)別。不過(guò)科帕奇用的是專(zhuān)業(yè)Suv底盤(pán)，副車(chē)架是一次成型的。強(qiáng)度高，這一點(diǎn)比新勝達(dá)的拼接式副車(chē)架要好?？婆疗娴纳嫠疃纫哺咭稽c(diǎn)，有700毫米。

還是選新勝達(dá)吧，科帕奇性?xún)r(jià)比太低。

不用糾結(jié)，肯定是新勝達(dá)好，要不銷(xiāo)量能差這么多嗎?，F(xiàn)代這些年技術(shù)也是突飛猛進(jìn)了，新勝達(dá)就是非常有實(shí)力的產(chǎn)品，而且從養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用來(lái)看，勝達(dá)也會(huì)比科帕奇低一些。

都是20萬(wàn)左右的車(chē)，而且我也在關(guān)注這兩款車(chē)，口碑都不錯(cuò)，質(zhì)量反饋都很好
但是勝達(dá)的安全配置比科帕奇高一些，油耗比科帕奇低一些
還有就是外觀造型顏值要比科帕奇高，但是后期的二手車(chē)殘值也就是品牌溢價(jià)要低一些
所以選哪個(gè)是很糾結(jié)，但是如果真的二選一我還是選擇勝達(dá)，比較保有量還有現(xiàn)代的4S維修大小城市都有